Свист моторчика печки

http://amarokforum.ru/index.php?threads/Моторчик-печки-Ремонт.747/
7 винтов откручиваешь, сдергиваешь разъем и моторчик у тебя в руках. С крыльчаткой и частью корпуса. Все это по версии ВАГ подлежит замене в сборе.

 

У меня следующая проблема сегодня утром возникла. Вентилятор работает только на 4 скорости. Первые три пропали...((( Что может быть виной, знает кто?

 

Лех. Это последствия ПЧ.

 

Да пофиг последствия чего)) хотя как мог вентиль на пч пострадать хз. Но чинить надо, тк сейчас сидишь либо в холоде, либо в диком шуме(((

 

На Патриоте была такая беда. Стоит там набор сопротивлений запаянных в какую то хрень. А вообще у нас знающих в электрике на форуме много, подскажут лучше

 

На блоке резисторов сверху стоит припаянный предохранитель. продается в отделах радиодетали. и появятся все скорости

 

....полистал, не нашёл..., в двух словах,- жара, завёл, проехал и понял что холод не приходит вообще и не дует ничего..., визуально всё что должно светится светится, индикация скорости вращения показывает 4-5, из воздуховодов ничего, посторонних звуков нет...., остановился на обочине вкл-выкл, ничего.., поднял ручник.. и дунуло как положено, опустил,-перестало, поднял, опять дунуло...., играться надоело, заглушил двигатель, а потом соответственно завёл..., моторчик(и кондей) работает как ни в чём не бывало....., откуда теперь ждать подвох ?.., кто нибудь сталкивался ?...., со стёклами подобное уже было, причём в мороз, а с вентиляцией вот.............

 

...по всей видимости недостаточно корректно обрисовал "исчезнувшую проблему"..., вентилятор перестал дуть ВООБЩЕ, потока воздуха не было, ни холодного, ни забортного........, при остановке и поднятии рукояти стояночного тормоза, вентилятор резко включался и начинал гнать воздух, соответственно охлаждённый потому как на улице жара...., при опускании рукояти СТ, наддув воздуха прекращался несмотря на светящуюся индикацию работы системы вентиляции...., так несколько раз..., дальше уже описывал, заглушил двигатель, завёл и всё вроде норм.........

 

Чудеса!

 

Если климат-контроль, то такое может быть, видит превышение нагрузки от моторчика и вырубает систему. Меняй моторчик заранее

 

Засвистел моторчик печки.. Думаю с чего бы, вроде лето на носу. Приготовился мысленно к ремонту, все дела, а потом думаю дай приоткрою дефлекторы на торпеде. Я их закрыл, как жара началась, чтоб не простыть. И свист пропал ) Просто электроника, реагируя на перегретый на солнце салон врубала мотор на полную почти, стараясь опустить температуру. А сечений воздуховодов с закрытыми дефлекторами недостаточно было )

 

Я тоже так делал :))