Не открыть пассажирскую дверь изнутри...

Я так понимаю если по VIN коду, то придет личинка под мой родной ключ ? Т.Е. личинки с ключем по другому не изготавливаются, типа как эап.часть под определенную модель машины, или все же изготавливаются ? Я бы хотел снять с б/ушной машины личинку с ключем, вставить в свою дверь, лиш бы появилась возможность при необходимости открыть, или закрыть эту дверь, вот и все. Мне нет необходимости чтобы с этого ключа машина заводилась, или вставала на сигнализацию, у меня есть для этих целей свой ключ и с брелком и без брелка. Как то так.

 

Да снимите Вы уже свою личинку, там может делово на три копейки.

Или с этим проблемы?

 

Вам пришлют только личинку. Оба оригинальных ключа останутся ваши!!! Будут открывать и заводить !!! При заказе у официалов ,Вам потребуется предъявить им VIN автомобиля, свидетельство о регистрации (доказывающее, что Вы собственник), и гражданский паспорт.
У меня тоже личинка стала крутиться на 360 градусов и двери не закрывает. "Забил", пользуюсь брелком.

 

Да проблем снять, я думаю не будет. Только смысл какой, восстановить скорее всего не удастся. Недавно авто электрик с такойже проблемой снимал с АУДИ восстановить не удалось, в новую личинку вставили со старой сегменты и все заработало со старым ключем. А мне не принципиально с какого ключа будет закрываться или открываться это дверь, т.к.остальные двери я могу закрыть вручную кнопкой внутри машины или кнопкой с брелка. Как то так. Хочу без лишних движений, извлек, вставил и все дела. Ключ от двери будет висеть или лежать отдельно, но всегда со мной.

 

Снимите свою, поставьте б/у. Какие проблемы? Будет 2 ключа. Как снять можно посмотреть тут
Продается ремкомплект для замков.

 

Я то же сейчас в такой ситуации. Машину на улице заведенной не бросиш т.к. она "падла" так запрограмирована, что на сигналку не поставишь заведенной. Опять же если сел аккумулятор или сигналка отказала, то в машину не попадешь ( дверь не откроешь) чтобы капот хотя бы открыть или начать ремонт. Вот почему я и беспокоюсь за механическое открытие - закрытие двери.

 

Извлек старую личинку, вставил новую. А результата нет, к примеру причина не в личинке, а в ответной части. И погнали круги по новой. Что бы поменять, нужно знать, что нуждается в замене.

А для этого нужно произвести хотя бы визуальный осмотр. А так можно по очереди все менять.

 

А ответная часть, это что такое ? Что за механизм ? Я конечно извиняюсь за свой вопрос, ну пож. разьясните ?

 

На другом конце всего этого механизма личинки есть такой хвостик, он вставляется в отверстие в замке САМОЙ ДВЕРИ. НА ФОТО Я ОБЪВЕЛ ЕГО КРАСНЫМ. Вполне возможна поломка самого хвостика, или проблема в сочленении с замком, к примеру. Вы просили совета, я Вам его даю: Снимите личинку, найдите причину, дальше по результату найденной поломки.

 

Спасибо. Я понял, что в любом случае надо в сборе этот узел.

 

Мне кажется нет. Я думаю если причина в механизме личинки, нужно купить Б/У, поменять нужную деталь, и забыть. В этом случае и ключ родной останется.

 

Спасибо, понял. Как сделаю, отпишусь.

 

По моей машине бьётся номер личинки: 107 837 167 BT

 

И еще код ключа нужен будет, табличка на ключе была при покупке нового...

Но мне кажется, что дело не в личинке...

 

Очень плохой вариант. Я в своё время тоже "забил", а потом аккумулятор сел... В моем случае была розетка прикуривателя в багажнике, запитанная напрямую с аккумулятора, это меня и спасло. А ты как машину открывать будешь?

Отправлено с моего MI 8 через Tapatalk

 

Судя по симптомам, уже не у одной машины, (проворачивание личинки на 360 градусов) проблема в сочленении хвостовика и личинки. У меня умирала в течении пары лет, сначала открывала через раз, потом свободный ход по кругу без срабатывания замка.

Отправлено с моего MI 8 через Tapatalk

 

Была такая хрень. Отгибание двери и крючок.

 

У меня после этого пришлось ещё и замок менять :( что-то там механические сломал на пассажирской двери.

Отправлено с моего MI 8 через Tapatalk

 

Заказал официалам личинку по винкоду. Пришла через месяц. Сменил, все работает. В старой срезало шплинт хвостовика, который входит в механизм замка двери.

 

Ну как и предполагали.