Маслом волка не испортишь!

нет

 

Дабы не плодить темы, решил разместить здесь.
Я с определенной периодичностью делаю анализ отработанного масла, с целью контроля за состоянием двигателя, так как не всегда можно сказать что происходит с ДВС исходя из ощущений по работе его.
Я использую всегда одно и то же масло Q8 Formula VX Long Life 5W-30, масло меняю каждые 10 тыс. км. Хотя исходя из анализа можно смело катать и 15 тыс.
На пробеге 20 тыс. км был добавлен ArmActiv Engine.

 

Здесь большинство консерваторы...

 

...на всякий случай хочу уточнить,- сильнее изнашивается или износ минимален ?..

 

Конечно же минимальный износ.
Но надо понимать, что использование масел должно полностью коррелироваться с требованием производителя автомобиля, есть много "узких" мест, как например тепловые зазоры и т.п., о которых знает производитель.

 

...так и думал, просто это как продолжению нашего диалога на стр.13 этой темы ..., да и льют уже знаю Шелл Х.. 0w30 c 507-м допуском...

 

Все вроде верно, но только важно понимать, что не все так просто.
Например масла 0W-20 не годятся нашему мотору.
Если говорить о 0w-30 то конечно его можно использовать, но оно не будет иметь особых преимуществ перед 5W-30.
Тут все будет зависеть от брэнда масла, это очень скользкая тема в прямом и переносном смысле...

 

Отпотевать стала крышка маслозаливной горловины. Менял кто нибудь крышку?
Двигатель CNFB 140 сил, 2013 год, 197 ткм пробег. Крышка имеет уплотнение резиново-пластмассовое, не понял заменяемое или нет.

 

Думал я думал и все же решился. Залил я в мотор SHELL 5W40 HX8 надо ж его куда то девать. Просто подумал на работе льем его куда не попадя в служебки и в киа и в тойоту камри причем в две камри.. пробег у этих машин далеко за сотню.это масло льем прямо с новья и ни хрена с ними не случилось.через 10 тыс меняем.вот и я надумал.думаю какая хрен разница блок цилиндров железяка в принципе как у всех. .дальше коленвал вкладыши-насос. ну нового ничего нет.температура движка у нас тоже как у всех. не шибко я умный по маслам по допускам или еще что там.. короче залил .сьездил к брату в Новосибирск . там покатался тут покатался.короче на этом масле пробежал пока 8 тыс км.. не долил не грамма. щуп достаю смотрю в на цвет масла .масло на щупе не светлее да и не темнее тех масел с допуском 504-507. в солярку с 2019 года добавляю масло 2т. мотор шепчет.мне нравится ... никого не призываю использовать это масло shell в качестве альтернативы. да и в солярку 2т масло тоже никого не уговариваю.на моторе егр заглушен уже года 2 как может и больше .не помню. ничего не перешивал.летом в жару загорается ошибка . когда прохладно или зимой не загорается вообще.. что то я отвлекся от темы.. вот как то так.Что народ скажет.. на машине пробег около сотки .постоянно на этом масле ездить не собираюсь.. вернее посмотрим.можно и с нашим чередовать .через раз-два

 

у меня как то образовался запас лукойл юниверсал 10w40, две смены по 5ткм мой амарок на этом масле откатал в летний период без замечаний. От шелл НХ8 плохо двигателю вероятно тоже не станет.