Размер колес на Amarok. Штатные и не очень

Ну тут от резины много тоже зависит. Стояли Купера в этом размере, на дисках они шире, сейчас Ханкук в этом же он уже.

Отправлено с моего SM-A605FN через Tapatalk

 

У меня в этом размере на ум идёт Goodyear MT\R ну или на крайний случай есть один китаеец про запас

 

Мне кажется что 265\70 R18 с лифтом зашла бы точно. Но стоящей резины не могу найти. Только Нокиа Ротива или китайский Маршал. Может кто то подскажет ещё вариант с резиной (за разумные деньги) а то времена.....

 

По М/Т, это к Друзьям в Воронеж, я на А/Т

Отправлено с моего SM-A605FN через Tapatalk

 

Вы знаете я и не против АТ. Но нет за разумные деньги предложений. А BF и Maxis нет таких размеров. А хочу колеса побольше уж больно мелко смотрятся наши родные размеры

 

Макс есть 275,65 и 70 на 18 Бф тяжёлый

Отправлено с моего SM-A605FN через Tapatalk

 

Добрый день!
Насколько понял из таблицы, размерность 275/65 на 18 (диск оригинал 18 7,5 ET 45), должна зайти. Может кто подскажет а можно ли воткнуть на этот же диск размерность 275/70 на 18?

 

275,65,18 на Дюрбаны встанут, а вот 70 нет надо будет проставки ставить или диски с другим вылетом

Отправлено с моего SM-A605FN через Tapatalk

 

Лично у меня 38 вылет

Отправлено с моего SM-A605FN через Tapatalk

 

Для тех кто выбирает резину для грязи.
АТ-МТ-ХТ

Закрытое в Ютубе видео(музыка видите ли им не нравится от автора):
https://yadi.sk/i/7dvx6F_m0_TUVQ

Покатуха на ХТ:
Амарок на Максисах 9060 38" (ломаем передние привода если совсем затупим /2 раза правый за 2 года/)
Чирок длинный на 33" (ломается иногда, но обычно на более сложных маршрутах, хозяин обычно знает - что сломается в начале покатухи)
Нива 31" Сильвера (не ломается в процессе видео ибо неплохо подготовлена и после покатух едет в сервис еженедельно)

Резюме:
1. Если ездите по асфальту 99%:
Нехрен соваться на родных шинах даже просто в лес - наверняка нет Хай-Джека -))
Если есть - а куда его вставите? -))
2. Если 95/5 и шины АТ - шанс есть... но всегда с собой надо иметь газовую плитку и Дошираки.
3. Допустим даже Дюратраки поставили - они конечно хороши и в некоторых местах фору дадут БФГ МТ и прочим средним МТ-шкам.
Но на них во-первых надо научиться ездить в рисковых местах (ибо очень тонко - тут гребут, а потом лебедка)
По зиме в снегу до 1/3-полколеса при давке 0,5 неплохо идут. Но это на холостых только.
4. Вот мысль этого поста:
Не надейтесь на машину из рекламы - берите с собой в дальнюю дорогу:
а) Привод передний в сборе
б) Правую и левую рулевые тяги
....ээээ ну дак это в принципе все что я ломал в любительских соревнованиях...
перегрев коробки в болоте 2 раза не считается за поломку -))

 

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/60R18 присмотрел резину .ток вот мучают сомнения в таблице даных нетвстанут ли на дурбаны ? оригинальное литье небудет ни за что цеплять

 

У меня стоят bf Goodrich all terrain ko2 265/65/18 на родных дюрбанах , не где ничего не трёт


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

спс буду искать резину

 

38 Максисы снова в деле (везде крайний класс Спорт или Экстрим где допускаются любые машины с любыми изменениями):
1. Джип-спринт Легенда 77:
8-9 машин в классе - технический сход
видео нарезка: https://disk.yandex.ru/d/q4qZts4U_GYZ1g
поломки - разрушение внутреннего ШРУСа на 4-м круге (шли первыми - отставание следующего - почти минута)
2. Джип-спринт Уральская Грязь 2021:
8 машин в классе - 1 место
видео минимум: https://disk.yandex.ru/i/aVg950d-23ilWA
поломки - разрушение внутреннего ШРУСа на 2-м круге за 3 минуты до финиша
3. GPS-ориентирование Дороги Победы 2021 (ковровые болота, суточная гонка)
9 машин в классе в т.ч. спортсмены из РАФ и бывший чемпион России - 5 место
поломки - облом болта крепления натяжителя - на аккуме без ГУРа вышли из болота и финишировали досрочно - оставалось еще 12 часов...
до 8,5 вольт на аккуме еще можно ехать...
видео некогда было - только как мнет резина на 0,2 ковер: https://disk.yandex.ru/i/Fr_fSKoLrwqIdA

 

Пробежав 150ткм стерлись гудричи ат. Поскольку в грязь специально лазить не люблю, решил отказаться от жесткой зубастой резины и поставить шоссейку. Поскольку цены на брендовую резину улетели, рассмотрел китайцев. Кто их знает, вдруг нормальную делают. Выбор пал на Tracmax X-Privilo H/T. Резина очень мягкая. После установки машину не узнал. Ход стал мягким и комфортным как у мерседеса. Пропал привычный с ат вой. В общем пока езжу кайфую. Посмотрим на сколько ткм ее хватит. Поставил размер 265/65 R18 на родные амароковские диски с 45 вылетом. Нигде не трут. Спидометр 1 в 1. Расход упал на пару литров по городу.
Еще, после двух случаем разрывов боковин ат гудрич на трассе на ровном месте, поставил себе TPMS. Ибо часто ловил себя, что езжу на подспущенных колесах.

 

Очередной раз переобулся на лето а/т матадор изарда 265/60/18. После зимнего мишлена очень ватная на 1,9 давлении, докачал до 2,1 , стало получше.

 

У меня на 2 изнашивались края. Сейчас 2.2 на холодную. При езде по жаре поднимается до 2.5