Кунги на VW Amarok

Agranom, ktd метал+аллюминий мне кажется весит, как пол амарока. Мне лично он нравится, но машину лишний раз не нужным весом не особо хочется.
На авито кстати сейчас есть два отличных предложения по кунгам road ranger.

 

Не нашёл . Если поделишься буду благодарен . Решил присмотреть недорогой кунг .

 

Тот что стоял за 40 по всей видимости уже купили. Остался такой же но за 54.
https://www.avito.ru/sankt-peterbur.../kung_road_ranger_rh03_na_vw_amarok_602682944

 

Возникла потребность приобретения кунга, но денег как всегда нет. Может кто сталкивался с продукцией товарищей из Кунги НН. Просто как назло ничего бюджетного из БУ не наблюдаю.

 

kupuxa 100кг мне кажется не сильно много за такой приятный кунг. Я

 

Так думаешь когда сток. А когда железные бампера, пороги, лебедка, багажник на крыше, тяжеленные колеса... Начинаешь мыслить по другому.

 

kupuxa я таская палеты с кирпичем на дачу, и поэтому у меня сток. Если ты особо ничего такого не возишь, то у тебя большое поле для творчества, притом останется в запасе 500-600кг

 

Всем привет, купил и установил себе трехдверный кунг кдт. крепкий, стильно смотрится, мощные
струбцины для крепления к борту, ключи на всех поворотных замках, ручки пластиковые, по крыше можно смело ходить (до 80кг). Герметичности нет, когда стоишь капает минимально, но при движении воду загоняет через верхние щели боковых дверей, не много но дно влажное (личные вещи мокнут). уплотнители в комплекте: на переднюю стенку есть, но если её оставить то задний стоп упирается в кунг, уплотнители на боковых нормально (кроме верха, там щель), резинка на заднем борту стала так плотно, что нижний борт без верхнего не открывался, пришлось тоже снять. прокладка между кунгом и бортом - 3х миллиметровый двухсторонний скотч, который отваливается при установке, а главное нет эффекта защиты от трения. хорошо у меня кузов обработан лайнХ с заходом на борта отлично помогает! и то в местах прижима струбцин слегка шлифануло не до краски но всё-же это лайнХ!!!
При движении по трассе звука, свиста, дребезга нет, на проселочных дорогах начинается вибрация, постукивание, думаю вибрация крыши и передней стенки((( раздражает! Отъездил с ним по полям и трассам с июля, сейчас снял думаю снять стоп на кузове- поставить заглушку чтобы точно не сломать при установке. обклеить внутри виброизоляцией. Как-то так. после установки могу отписаться, что получилось.

 

Кто-то встречал заглушки вместо стопа кузова ?

 

Отпишись интересно и фотки выложи Agranom

 

Тоже положил глаз на кунг от KDT, специально сегодня заехал к ним в контору на пр-д Серебрякова, узнать что да как и уточнить ценник. По поводу герметичности меня успокоили, сказали что решили эту проблему ,сейчас нигде не подтекает! Кстати вес кунга всего 80кг не такой уж и тяжелый как кажется на первый взгляд. И теперь самое важное по цене... сейчас кунг + БОЛЬШОЙ алюминиевый багажник стоят 183000р. По акции со скидкой 5% получается 172000. Я договорился на еще большую скидку при условии заказа трёх кунгов окончательная цена на кунг+багажник получается 150000. по сути по цене пластикового. Так что ищу еще двух желающих приобрести этот отличный кунг.

 

Вот это поворот на сайте стоит http://www.kdt.su/good1402.html 129к
Интересно что они добавили такого на 20к или на 42к
кстати про пороги не спрашивал?

 

Алюминиевый багажник за 54000 они наверно в подарок дарят...
http://www.kdt.su/good1384.html

 

Василич я думал он идем вместе с кунгом) а тут капитализм)
ну ладно) про пороги интересенее

 

Про пороги не узнавал т.к. они у меня установлены. А цена силового кунга + багажника за 150к (со скидкой в 30к) вполне на мой взгляд приемлема, с учетом цен его пластиковых конкурентов. Ищю двух единомышленников для оптовой покупки с хорошей скидкой!

 

Меня тоже их пороги интересуют. В конце года списывался-скидки никакие не анонсировали（