Маслом волка не испортишь!

Ты что же думаешь, я не смотрел и Емекс и Экзист и официальный магазтг Лукойла и Озон... Там цена 1900 руб. за 4 литра и неделя ожидания и так везде или цена за 2500 руб... Мне надо было в течение двух дней... Поэтому и отказался. Этот вопрос не делает чести Лукойлу, масло отечественное, а купишь фиг где...
У меня к слову за Q8 получилось по 500 руб. за литр (масло на разлив из бочки), итого за 7 литров я заплатил 3500 руб. и ждать не надо.
А Лук сейчас получается (при условии 1900 руб. 4 л.) - 475 руб. литр, но покупаешь 2 х 4 л. итого = 2 х 1900 = 3800 руб.
Так что с такой ценовой политикой и логистикой преимуществ никаких.

 

У меня цена в емексе на него 1865 и 2 дня ожидания.
А Q8 импортируется? или у нас завод?

 

Q8 масло импортное, произведено в Бельгии.

 

В Питере масла VN нет на АЗС.
Вы случаем не ошиблись?

 

С этим допуском только VN и в московской области действительно на родных заправках не видел ещё.

Отправлено с моего MI 4S через Tapatalk

 

Но просто лукойл 5w40 с допуском 502-505 по 260р за литр, хоть каждые 5 т. Км. Меняй ​

 

Ай да молодцы... Это сейчас масло есть, а вот не факт, что оно будет и завтра и через неделю... Я то же когда хотел перейти на Лук, думал, что оно всегда есть в наличии, а вот и нет...
Вот когда я хотел купить, то как назло его не было или оно стоило неразумных денег...
Знаете есть пословица: "Дорого яичко ко Христову дню"...

 

Я вообще не понимаю покупок впрок, так про запас... Где это должно лежать, зачем... Это мое мнение.

 

Я закупаюсь по разным акциям, по приятной цене. Крайний раз в метро приобрёл ликвимоли супер дизель по 299 р две банки, кастрола "нашего" набрал на три замены.
Так шштааа запас карман не тянет.

 

https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/

 

У каждого свои подходы. Я к Амиго заехал, и голова не болит.

 

Я брал мобил есп в 20 л канистрах у дилера по 450р за литр выходило , два дня назад поменял масло с предварительной промывкой бджи 109 и якобы она компрессию и расскокровывает тоже, сразу же залил в бак для очистки топливной системы коммол рейл!
Субъективно кажется авто поехал лучше, завтра на трассу.
Но для меня важно расход масло, в последнее время стал кушать побольше мой амарыч !
Вот и посмотрим!!

 

Ну вот прошу общего совета :
Всю жизнь лил мобил есп доп.504/507, теперь у меня нет егр и катализатора, засвистела турбина и увеличился масложор!
Думаю перейти на допуск вага 502/505, и вроде как может быть даже лучше для двигателя т.к. Масло более полнозольное и работать двигатель будет дольше ! Думаю про луку ? Ваши советы пожалуйста!

 

Я на 502/505 от лукойла отъездил более 100 тыщ.