Маслом волка не испортишь!

Ладно виновен, суд линча не устраивайте.
Только я уже залил у туляка 507 лонг. по деньгам выходит как и 505:)

 

NomadAl,
Да не переживай, просто к сожалению каждому приходится по сто раз это объяснять и из-за этого столько флуда на форумах! И каждый новый считает, что его обманывают и не верит до последнего!

А по поводу 507- то, ты опять не так понял, дело не в цене!

 

Я уже все равно влил 507, да и каждый раз.
вот желания переходить на 10000км смену как то нет

 

NomadAl,
Да я понял, что ты залил уже! Просто с 507 -20 000 км то же не вариант!!! Вот в чём соль-то!!! Удачи!

 

Amigo дим ! ну и терпение у тебя !
пс я про масло уже не могу ( видишь только один раз написал )
пс мля за 20 лет ремонта вага столько моторов переделали ,столько масел попробовали ,такую статистику собрали аж писец !а уж сколько анализов переделали не посчитать ( правда без денег -доча в юкосе работала ,а потом в росснефти )и вот на любом форуме все все знают и ВСЕ РАВНО ЗАЛЬЮТ ТО ЧТО САМИ РЕШИЛИ !

 

serga60000, спасибо, Саш! Просто что-то соскучился по форумам, вот утолил жажду и умолкаю - пусть творят что хотят. А нам, каждому своей дорогой дальше))))
И спасибо ещё раз за карго(пользуюсь часто-всё супер, мешалась всего пару раз)

 

Amigo, Дим, не подскажешь, чем отличаются и

 

yay, Саш, привет, линейка specific ориентирована на моно-брендовость и конкретный допуск производителя - по сути ничего нового - только маркетинг, мол масло спецом под конкретный "авто".
линейка 8100 классическая - как уже много об этом говорили : современное масло отвечает многим требованиям и допускам. Это закладывается ещё на стадии его проектирования.
8100 - включает в себя несколько допусков как VAGа , так и MB, BMW и куча других ....

по сути начинка одинакова, может отличаться только в % погрешности , которая никак не может повлиять на итоговый результат. А канистры на любителя: дубишь чтоб допуски были большими буквами написаны - пожалуйста Specific, плевать на размер шрифта - бери 8100.

 

Amigo, CKA3KA, Спасибо.

 

Просто оставлю это здесь. http://martin.livejournal.com/437636.html

Поэтому никогда не заливаю ориг. масло, а также прочие масла очень известных брендов.

 

У меня таже фигня , каждую поставку какой нибудь поставщик так и наровит левак подсунуть!
Из последнего был Ниссан и VAG лонглайф... причём если не знаешь куда смотреть - легко проморгать!
Ниссан выдовала крышка, а VAG шрифт чуть крупнее и ещё пару мелочей...

 

всё, что рекламируют - в топку!!!!

Пушкинский завод - то же всё что хочешь нальёт, только тару подставляй!!!

 

Очень много паленого LL3 развелось последнее время...

 

в продолжение темы, там в конце второго видео как раз бочки Mobil есть
https://mvd.ru/news/item/6935283/

 

капец у меня история получилась,как в анекдоте....
жену спрашиваю - ты масло поменяла в авто ?она - нет...я - щас поеду куплю и езжай... она - не надо ,у меня есть...я - откуда ? она - х\з,в багажнике лежит...я открываю багажник и там вижу коробку,в которой масло,фильтры разные...это я ей год назад для ТО всё собрал...короче - она забыла и ДВА года ездила ...проехала около 18000км...когда я его слил в сервисе,мастер сказал - а зачем меняешь,ещё заеб@тое...)))всем рекомендую - XENUM...!!!

 

Ахахаха!) Этих женщин не понять!))
Моя жена утром звонит, и говорит у меня не работает радио и CD, я говорю ты на кнопку магнитофона нажми...!))))) ответ: ааааа, спасибо!))))

 

Если это на гольфе с BSE - то не страшно)

 

Отдал масло на анализ, лукоил отработал на отлично, в чем я был уверен заранее.