Масло в трубке вентиляции картерных газов.

При снятии трубки вентиляции картерных газов, обнаружил в ней масло.

Кажется мне это не совсем нормально. Может быть кто-то сведующий просветит или я зря волнуюсь?

 

Антон, исходя из устройства двигателя, появление масла в трубке вентилляции картерных газов - явление закономерное. Именно оно "засирает" дроссельную заслонку, которую периодически приходится чмстить.

 

Bajgora, то есть если уровень масла критически не падает то волноваться неочем? Думалось мне что вихревой маслоотделитель делает свое дело чище

 

Делает, но полностью процедить масляный туман, как видишь, не может. Мне не встречались авто без масла в этих трубках.

 

А кто либо, менял крышку клапанов, где находится мембрана и трубка во впуск?
Как вообще проверить вентиляцию картерных газов?
У меня на эту крышку где форсунки давит масло сильно и жрать его двигатель стал больше, она меняется только целиком с крышкой ,стоимость одной 10т.р.

 

Ага, а на Жигули раньше целый маслоотделительный стакан ставили, или пучок проволоки в шланг.

 

Пучёк прволоки, ёршик, ставился с завода.

 

Если не ошибаюсь, ёршик называлася пламегасителем!

 

Маслоотделитель ! Откуда там пламя.

 

может давить из под форсунок

 

Я же говорю "называется" пламегаситель, что он там гасит не знаю. https://www.avtoall.ru/plamegasitel_vaz_2101_2121_daaz-004136/