Проблема с запаской

Ребята всем привет.Может кто в курсе как происходит опускание запасного колеса.Ведь нижняя подвижная часть имеет ус который при подьеме входит в верхнюю неподвижную часть и там стопорится. а обратно как?

 

Не совсем понял, в чем проблема...
Просто вращаете механизм подъема/опускания запаски в обратную сторону и колесо опускается, там нет никакого фиксатора.

 

на нижней части которая висит на тросике есть подвижный ус который при подьеме колеса входит в отверстие неподвижной части на рамеи защелкивается там.Вот мне непонятно как этот ус выйдет из отверстия.Просто при покупке авто у меня болтался конец тросика и все.Алексей Кос прислал мне недостающую запчасть.механизм я снял с авто.Дома собрал.Туда входит защелкивается а обратно как.Рукой ус отжимаю и нижняя часть освобождается а на машине как?

 

Чтобы опустить колесо тебе надо сначала до щелчка его повернуть на закрытие а потом уже опуская.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Т.е перед снятием крутануть колесо?Просто весь механизм я снял .Хотелось проверить все на земле.Но как он выщелкнется из паза я пока не понял.

 

Просто верхняя часть куда входит нижняя с уиком она внутри пустая.Может там что то должно быть?Может у кого есть фото этого механизма.

 

Тебе надо снять колесо? Или нет.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Я еще механизм не установил на место.Вот фото может в этой конструкции чего то не хватает.

 

Может так что то прояснится.

 

Там все хватает он сам отщелкивается когда ты перед снятием сначала на закрытие сделаешь а потом на опускания

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Т.е вначале крутишь вправо по часовой а потм откручиваешь и будет тебе счастье так?

 

Да перед снятием сначала как-бы закрутить до щелчка а потом отпускай

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Хорошо завтра попробую поставлю.Спасибо.

 

Ничего не надо перед снятием закручивать, просто когда ставить : закручиваешь до щелчка. при снятии колесо осаобожлается под собственным весом (когда присохло можно его двинануть рукой или ногой)
Я то уж этим напрактиковался со своим купером ат3 (лохмуты, а не резина!!) #

 

Всем спасибо.Наконец то разобрался.Действительно чтоб снять колесо надо его приподнять.Тогда конец троса своим обжимом нажимает на пластиковую бобышку которая снизу подвижной части.И вот эта бобышка поднимаясь вверх утапливает ус в тело.Я ж думал что эта нижняя часть цельный кусок пластмассы.Ан нет.На фото кстати хорошо видно.Как то так.Но без вас бы не разобрался эт факт.

 

В следующий раз не разберай весь авто напиши умные люди подскажут.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk