Токи утечки в стояночном режиме

Доброго дня всем. Нынешняя зима выявила проблему. АКБ разряжается за сутки до состояния "вялого вращения". Предпрогревом не пользуюсь. При замере токов на клемме в стояночном режиме кажет 0,1А. АКБ исправен. С отключением массы (-), резво крутит даже через 2-3 дня стоянки. В "предах" утечки не нашел. Допов не ставил, все штатное. Подскажите куда обратить внимание. Спасибо.

 

Что-то не сходится... 0.1А за сутки даёт 2.4А разряда... Соответственно аккумулятор в 90А разрядится на 50% дней за 15-20.

Отправлено с моего MI 8 через Tapatalk

 

...может не совсем в тему, но только в этом году отследил и принял: если закрыть машину обычным способом(кнопка ключа), т.е.- двигатель ещё дорабатывает по турботаймеру, ЦЗ замок отработал и защёлкнул, режим охраны включен, то через отпущенное ей время она глохнет и стоит под охраной. Всё как обычно вроде, но если сразу после этого, копкой ключа, открыть и закрыть ЦЗ(само собой автоматически снимается и ставится под сигнализацию), то после этого(утром или через другой промежуток времени) АБ гарантированна в лучшем состоянии, чем если этого не сделать, причём режим автозапуска естественно остаётся. Ну и соответственно если этих движений не сделать, то АБ будет на десятые доли(V) ниже, приложение( Pandora) позволяет легко отслеживать эти значения. Вроде подробно описал моторику действий, но странно что столько лет ездил и только недавно заметил, ленивый стал совсем...)..

 

Скинь клеммы, померь напряжение акб минут через 15 после глушения. Потом через три дня, если такие стоянки случаются. Это к тому, что может акб уже присмерти и ему потери пары тройки а/ч емкости уже хватает чтоб потерять бодрость.

 

приветствую.вот нашел на али вот такой блочек.все хорошо--но он отрубает ботовую сеть.а если зима и машина на таймере вебасто. для лета он наверное не заменим . найти то я его нашел . но в подробности еще не вникалhttps://aliexpress.ru/item/10000073...082144dea9607ad09d6cf7c4&sku_id=1000120000164