Ящики хранения в откидной крышке борта.

Вот и у меня состоялось знакомство с компанией " ДЗК " , очень рад этому!!!!
Установили сегодня ящик в крышку борта!!! Целый день на это ушел, так как ящик первый и дорабатывался в прямом смысле напильником)))
В Целом я доволен!! Ящик глубиной 8,5 см. , в Длину почти с крышку.
Над замком отдельная крышка. Удобно.
Материал Алюминий.
Огромное Спасибо Андрею, сам проектировал и сам устанавливал.
Так же Огромное спасибо Диме,Myltiki1304 !!!! Что подсказал))) Это его подарок на мой Прошедший День Рождения!!!

Так же огромное

 

И по чем?

 

Красиво получилось.
А там ребер жесткости разве нет?

 

на крышке??? то нет. толщина 3 мм.
не продавливается. крепкая))

 

встать))) ты ж пушинка))) главное чтоб сам борт тебя выдержал))

 

Не дорого. она в единственном экземпляре.
Но надеюсь смогут поставить на поток, если будет заинтересованность)

 

Присудствует. Где отверстия под замки , там планка, она на болтах. Все откручивается и полный доступ к замку борта и к тягам.

 

Вот и формруются требования ТЗ))))
1. Сохранить доступ к тягам.
2. Сохранить ребра жесткости.

 

А вообще надо у Славки сначала посмотреть.

 

Прикольно!
Думаю по ней можно будет ходить.
Или заказать мини ящик, который вставал бы в этот ящик по ширине, и создавал бы жёсткость.

Интересно:
1. А в ящике есть отверстия для слива воды, когда борт закрыт?
Ну типа кинешь туда мокрый трос и так далее, там лужа не будет болтаться?
2. А если туда много всего запихнуть не лёгкого, борт вообще поднять, чтоб закрыть, можно будет?

 

....тема, обязательно нужно сделать.....

 

Под одной крышкой 3 объема, разделенные ребрами

 

Интересное решение. Крышку, даже если каркасом усиливать - опоры недостаточно.
Сделано аккуратно.
Геометрия внутри не прямоугольная, и решение сделать ровный ящик верное.

 

Идея интересная, но решение спорное, удалены практически все элементы, обеспечивающие жесткость конструкции (борт).

 

всем привет, ну насколько я помню наш борт и так весь как бумага,....два раза вминал уже

 

Это смотря с какой стороны... Кузов у нас (как впрочем и у всех пикапов) конструкция объемная, имеющая как внешнюю обшивку, так и внутреннюю (чем-то напоминает конструкцию подводной лодки - внутри прочный корпус, снаружи легкий). При этом наружные панели играют роль в основном эстетическую, а вот внутренние обеспечивают жесткость.
Так и задний борт, снаружи это обычный кузовной металл, тонкий и легкий, а внутри уже усиленный подштамповками, накладками и ребрами жесткости.

 

Myltiki1304 , прыгал вчера на борту, не чего не прогиналось под ним)))
Жесткость есть!!!

 

Рёбра жёсткости на внутренней части борта на мой взгляд больше для того чтобы груз не превратил кузов в мятый платок. Т.к. железо очень тонкое и без этих проштамповок наверное пальцем продавливается, как внешний лист. В варианте с ящиком, у него лист на крышке значительно толще нашего штатного, так что проблем быть не должно.
Кстати цена так и не была озвучена :) . А ящик действительно класс, если что, я тоже готов поучаствовать в закупке.

Отправлено с моего MI 4S через Tapatalk