Грязь, пыль и отверстия в кузове

А знаете ли вы, что в кузове амарока есть технологические отверстия спереди, которые расположены в верхних углах задней стенки?
А то что можно подойти к машине сбоку и через щель между кузовом и кабиной просунуть палец внутрь кузова знаете?

 

Зинаем. Но забыли. Надо чем нибудь заделать! Кто чем замазывал?

 

Вась, я к тому, что если их не заткнуть, то циркуляция пыли и воды внутри кузова неизбежна.
За грузовой дверью при езде будет разрежение и пылищу будет втягивать внутрь.

 

Ты замазал? Чем?

 

Wolfling, Я их только вчера обнаружил и очень удивился

 

kose4ek, думаю что да, но меньше.
Вкладыш приклеен не герметично, а если передняя часть имеет щель, то из-за разрежения появляется эффект пылесоса.

[upd=1425986213][/upd]
так что монтажная пена или оконная замазка в помощь

 

Будет, Слав. У меня затягивает.

 

Я эти дырки с момента покупки обнаружил, и блин забыл про них

 

с завода вместе с крышкой установлены уплотнители затычки, думаю можно заткнуть с двух сторон битумной виброизоляцией.

 

кстати отличная идея.
разогреть феном и приклеить

 

Максим 434, я собрался в Казахстан, а там очень много пыли. Гниения я не боюсь

 

А что - пластик еще и гниет оказывается???

 

Автомобильный пластилин еще есть.

 

Wolfling, Вась, дырко большой, будет ли держаться?

 

Хз, я тоже интересуюсь

 

Я специально эти отверстия не закрываю. Пыль конечно попадает, но не так все печально. Эти отверстия сделаны для вентиляции и если их закрыть, то возможно образовании гнили в кузове, если стоят крышки и кунги.

 

Я тоже забил на них! Но после Кузомени(грейдера), пыли порядочно было.