модификация подвески, лифт комплекты.

p77 у меня чистый)
короче пружины +50 на морду а сзади какие конкретно рессоры?

 

У меня спереди +100. Сзади кирпичи. Сейчас купил ОМЕ. Пока не ставил.

 

Пользуясь длинными выходными осуществил давно запланированный "ребилд" подвески. Спереди установил koni+риф (+50), сзади ограничился установкой аммортизаторов koni, рессоры изначально 5 листов, "кирпичи" ставить не стал, ибо дифферента на корму не ощущается

 

quadro цена опиума для народа?

 

Комплект koni heavy track (4 шт.) мне обошелся 28 т.р., пружины риф - 4800 р., верхние опоры пружин (2шт.) Lemforder - 2380 р., пыльники - 700 р. за пару. Работа - бесплатно

 

quadro как ощущения на новой подвески)

 

Собственно, это не первый мой опыт использования аммортизаторов koni, ставил себе на автомобили от Ваз-21083 до Nissan Patrol, так что выбор целенаправленный. В двух словах - субъективно на порядок увеличившаяся энергоемкость подвески. Именно не жесткость, а способность гасить колебания от неровностей

 

Дозаказал себе ОМЕ до полного комплекта.
Штатный и пружины Ироман буду сбывать.

 

Где брали?

 

Аммортизаторы, собственно, тут:
https://www.koni.ru
Правда, через друга, поэтому со скидкой
Остальные запчасти - в разных местах (экзист и т.д.)

 

Понял) а сзади в стоке есть амортизаторы? Или там только листы?

 

А как же без аммортизаторов? Это же не телега ;)

 

Стандартные пружины не подходят?
Почему поменяли на РИФ?
Хочу тоже поменять на KONi

А Koni .... raid на Амарок ставятся?

 

Стандартные пружины подходят. Риф рассчитан под бОльшую нагрузку: толщина прутка пружины 18 мм против 17 мм у стандарта. Koni Raid на Амарок ставятся и называется это... Seikel

 

Вот и я про то же. Насколько я знаю, Raid на Амарок идет только в комплектах Seikel

 

Так) заказал Кони трак
Под стандартные пружины ...
пружины под большую нагрузку...это если доп оборудование будет или для чего?

Какие пружины надо ставить ? Хочу Eibach...кто подскажет, тому больше спасибо!

 

Filin если заказал аморты под штатные пружины, то штатные и ставь. Под большую нагрузку, обычно идут сразу с лифтом. И расчитаны на доп оборудование на морде.