Volkswagen Экспресс Рязанка в г. Тула. Техобслуживание и ремонт от официального дилера

Привет. VIN кинь плж.

 

При мне эта дверь всегда закрыта... Если надо, я захожу через улицу, в открытые ворота.

 

Хватит прикалываться. Дверь на приемке закрыты так как работает кондиционер. Ворота в ремзону с улицы открыты на распашку - заходи не хочу. Все время ремонта я там был и кто просит пройти всегда проходит, все желающие проходят без проблем, кто у нас был тот знает (было бы желание).

 

З/ч наши или привезешь? И VIN напомни или номер машины.

 

Появилась возможность застраховать свой автомобиль от поломок. На данный момент данное предложение действует только для штатных (не переоборудованных автомобилей, без лифта, бодика, то что влияет на подвеску). Для переоборудованных авто и сертифицированных предложения будут позже.
Работает как "КАСКО", ремонт за счет страховой компании у дилера.
Условия:
На момент страхования Макс. пробег: 100’000 км. для VW PKW и 250’000 км. для VW NFZ (350’000 км. для Crafter), возраст до 5 лет.
Не агрегатная, без амортизационного износа.
Обязательная диагностика для постгарантийных автомобилей до момента страхования.
Прохождение ТО у дилера в момент действия страховки.
•Срок действия 24 мес. возможно приобрести на автомобиль не старше 4 лет.
•Срок действия 36 мес. возможно приобрести на автомобиль не старше 3 лет.
•Страховое покрытие:
«Эконом» – основные узлы и детали
«Стандарт» – расширенный перечень узлов и деталей
«Бизнес» – аналогично гарантии производителя

Amarok

Эконом :
12 месяцев 29 736 руб
24 месяца 56 498 руб
36 месяцев 86 234 руб

Стандарт:
12 мес. 32 710 руб
24 мес. 62 115 руб
36 мес. 94 825 руб

Бизнес:
12 мес. 46 807 руб
24 мес. 88 767 руб
36 мес. 135 464 руб

Страховка возможна по всем моделям VW (уточнять кому необходимо)

1. «Эконом» - основные узлы и детали:

Двигатель: все внутренние смазываемые детали (без навесного оборудования)
КПП: все внутренние детали, включая комплект сцепления, мехатроник в случае роботизированной или автоматической КПП
Главная передача: дифференциал (в случаях, когда необходима замена агрегата в сборе), корпус дифференциала, шестерня главной пары, вал главной передачи, внутренние подшипники дифференциала, ось сателлитов
Трансмиссия: приводные валы, полуоси, шарниры полуосей, карданные валы
Раздаточная коробка: блок управления раздаточной коробкой, передний выходной вал, муфта, главный вал, дифференциал, кольца и шестерни дифференциала

2. «Стандарт» - расширенный перечень узлов и деталей (1/2):

Двигатель: все внутренние смазываемые детали (без навесного оборудования)
КПП: все внутренние детали, включая комплект сцепления, мехатроник в случае роботизированной или автоматической КПП
Главная передача: дифференциал (в случаях, когда необходима замена агрегата в сборе), корпус дифференциала, шестерня главной пары, вал главной передачи, внутренние подшипники дифференциала, ось сателлитов
Трансмиссия: приводные валы, полуоси, шарниры полуосей, карданные валы + подшипники колёс и ступицы колёс
Раздаточная коробка: блок управления раздаточной коробкой, передний выходной вал, муфта, главный вал, дифференциал, кольца и шестерни дифференциала
Рулевой управление: ремень насоса усилителя рулевого управления, рулевая рейка, шкив насоса, гидроусилитель руля (ГУР), насос гидроусилителя руля, валы рулевой колонки
Тормозная система: рабочий тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр в сборе, блок антиблокировочной системы (ABS), тормозные суппорты передних колёс, тормозные суппорты задних колёс

3. «Бизнес» - полное покрытие всех дорогостоящих и основных узлов и деталей (2/3):

Двигатель: все внутренние смазываемые детали (без навесного оборудования)
КПП: все внутренние детали, включая комплект сцепления, мехатроник в случае роботизированной или автоматической КПП
Главная передача: дифференциал (в случаях, когда необходима замена агрегата в сборе), корпус дифференциала, шестерня главной пары, вал главной передачи, внутренние подшипники дифференциала, ось сателлитов
Трансмиссия: приводные валы, полуоси, шарниры полуосей, карданные валы
Раздаточная коробка: блок управления раздаточной коробкой, передний выходной вал, муфта, главный вал, дифференциал, кольца и шестерни дифференциала
Рулевой управление: ремень насоса усилителя рулевого управления, рулевая рейка, шкив насоса, гидроусилитель руля (ГУР), насос гидроусилителя руля, валы рулевой колонки
Тормозная система: рабочий тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр в сборе, блок и датчики антиблокировочной системы (ABS), тормозные суппорты передних колёс, тормозные суппорты задних колёс
Система охлаждения: радиатор отопления/охлаждения, водяной насос (помпа), термостат, вентилятор охлаждения, масляный радиатор
Система вентиляции и кондиционирования: вентилятор климатической установки, компрессор кондиционера, конденсатор, испаритель.

 

нет( скоро в Москву поеду, узнаю.