Замена ГРМ и всего что с этим связано

Сегодня на трассе после 200км пробега с полной загрузкой снял грышку ГРМ и завёл, стрелка ближе к риске.
И ремень менее вылазит в стороны на шкивах в сравнении с тем как на фото

 

В нутри натяжного обойма шевелится на заведённом двигателе.

 

Жду ГРМ и помпу!!!, но очково так то!!

 

А во время эксплуатации необходимо натягивать ремень??
по фото у меня стрелка не в риске? значит он вытянулся, износ ремня??
з/п пришли, надо менять

 

Сегодня получил ГРМ, там только ремень контитеч, натяжной ина, и другие тоже не контитеч

 

да, уже и в оригинале присутствуют китайские ролики skf...

 

Всё, заменил грм и помпу, сказали: ремень уже высох, визуально видно между зубьями трещины когда разгибаешь обратно его, старая помпа и ролики в норме!!
сейчас двигатель кажется работает мягче и чётче,и ускоряется лучше авто!!Хотя может это всё субъективно...))
и хочется куда-нибудь ехать!!)))

 

Женя, там ступица распредвала, тнвд и коленвал фиксируются при смене ремня, шкивы ослабляются только для верной натяжки ремня, т.е. после смены ремня разницы никакой быть в работе не должно. Даже изза износа ремня возникшая рассинхронизация незначительна. Лехаизовсяникова, ролики менять обязательно и важнее их шпильки, т.к изза накопленной усталости шпильки иногда обламываются, чаще, если их перетянули.

 

Шпильки да в комплекте были, ничего не фиксировалось, а выставлялось заново по шаблону " инструмент " ваговский для этого двигателя,
в Теории да зажигание могло наверное стать более лучше?!?
И по поим фото видно как стрелка натяжителя ушла против часовой?!?

 

Прошу экспертов от всех несведующих
Было бы здорово изложить одним ответом список деталей для замены ГРМ, включая оригинальные номера и фирмы заменителей (лично мне по ремням Contitech симпатичен, а по роликам Ina), в списке хотелось бы увидеть нужную крышку. И такой же список для сервисного ремня тоже со всеми рекомендациями. Думаю что всю это чертовщину лучше менять сразу оптом)))
Полный список, если его еще не создали волхвы, точно снимет мильон вопросов)))

 

Привет всем!
Планирую заменить ГРМ.
Назрело парочку вопросов ...
Подскажите пожалуйста.
- какую фирму лучше ставить? Ну что бы ходило и не болела голова и спать спокойно по ночам.
- на фото что приложил ниже, номера одинаковые, НО последняя буква с номера разная. В чем фишка?
- под какой буквой лучше брать рем комплект?
- есть ли какие подводные камни при замене ремня ГРМ, или может рекомендации от прошедших сеи дело уже.

Спасибо за советы заранее!

 

Смотри сам, на что душа больше лежит. Менял на оригинал. Проехал на нем не долго, потому как машину продал.
Знакомый три раза на оригинал менял, замена раз в 50 тыщ. Через раз ремень в трещинах. Как повезёт. Удачи.

 

Hepu P 662 Насос водяной помпа ,
VAG 03L 198 119 F Ремонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом
VAG 036 145 933 H Ремень приводной для автомобиля с кондиционером и гидроусилителем

Пойдёт такой выбор пойдёт для замены ? или чёта нехватает?