Вопрос!

Приветствую! никак не могу найти в инете ответ на вопрос:
"Заправка автомобиля из канистры возле дома"
налагается ли на это штраф?

У меня был случай: поставил аккум возле авто на асфальт, а сам с проводами ковырялся. Подошел участковый и составил бумагу, штраф не выписал, а сделал предупреждение. Короче языком с ним зацепился и "ругался" на вопрос "а колесо проколю я что не имею право его заменить? Вызывайте эвакуатор".

За мойку машины это я знаю

 

За заправку врядли, очень частный случай, а вот за перевозку/хранение вполне реально чтонибудь есть.

 

Тогда еще вопрос. Часто покупаю у дальнобоя соляру. Беру с собой пластиковые канистры из под гадости. которую на мойке льют. Некоторые заправки запрещают заправлять в пластик. Как бы этот вопрос узаконить... тем более продаются официально канистры из пластика.

 

Соляру и так разжигать замучаешься. А как же магазинный пластик ?

 

А как же эксплуатация машины с пластиковым баком, лодочного мотора... ? Эта палка холостыми стреляет.?

 

Предлагаю запретить заправляться в шерстяных свитерах и колготках ! Шоб палка, не дай бог выстрелила.

 

Еще вопрос. Не могу пока найти ответ.
По ПДД
Если инспектор требует проехать скажем на пост ДПС и разворачивается через разделительную или тех разрыв или двойную сплошную. Ваши действия согласно ПэДэДэ?
Ведь здесь светит, раз: не подчинение требованию? или два пересечение сплошной...

Где то читал про требование пропуска спец машин в тоннелях. Разьяснение ГИБДД указывает на то, что в тоннелях никаких перестроений, даже для пропуска спецмашин (не могу найти документ что то).
А то у нас когда то баловались этим. Не пропустил... штраф, пропустил... штраф

 

Ну по поводу пластиковых канистр, тут не так все однозначно - нельзя и все... Можно, если канистра имеет соответсвующий сертификат, в котором оговорена защита от статики.
У меня например канистры пластиковые немецкие, изготовлены из того же материала что и баки авто, черного цвета, заправляют на любой заправке - ни разу не отказали.

 

Требование "уступить дорогу" - если дословно, то это не создать помех, т.е. не заставить другого участника движения изменить направление движения или скорость. Поэтому при приближении ТС с маячком и сиреной можно слегка увеличить скорость движения или дождаться команды из громкоговорителя (желательно, чтобы регистратор записывал нормально звук) Водитель ТС с маячком и спецсигналом может воспользоваться преимуществом только убедившись, что им дорогу уступают! В плотном потоке у нас возможности перестроится может и не быть, а вот с маячком на разметку "плевать", при условии обеспечения безопасности. По поводу регулировщика - ему предоставлено право отменять действие знаков, разметки, светофоров. Но, опять, лучше с регистратором! В Аксае есть пост, мне на него наши дальнобойщики жалуются, говорят, останавливают перед зеброй, и просят пройти на пост, а там развод... То что машина на зебре видно, а то, что ее останавливает ИДПС нет, вот и просят бабло!