Дым из под капота на рестайловом авто 2л АТ

Недавно стал счастливым владельцем рестайлового Волка 180 л.с. Откатал 2 дня, на третий день при езде по городу на прогретом моторе пошел резкий запах в салоне (похожий на тлеющую пластмассу или какоето химическое испарение) после чего увидел что в районе правой фары из под капота валит сизый дым. Открыл капот - источник определить не смог, просто как испарение какоето в районе баклуши которая за турбиной стоит, а так же в районе бокса воздушного фильтра. Где конкретно и что именно дымит так и не удалось увидеть. Вонь жесткая, аж глаза режет. Заглушил, проветрил с открытым капотом почти час. После этого еще 3 дня никаких проблем. Потом снова. Приехал к дилеру, никаких симптомов не выявили, грели, ездили - ничего. Сказали возможно вебасто (хотя с ним вроде все исправно и его выхлоп выходит слева рядом с колесом и не имеет такого запаха). Еще как вариант предположили что испаряется при нагреве какоето покрытие (как раньше были консервационные смазки (хотелось бы верить что все так просто, но сомневаюсь). Короче сказали все ок, машина исправна, едь спокойно. Поехал я за 1000 км. По трассе снова началось, забил, закрыл шторку салона. Проехал еще, прошло. 2 дня проездил - снова задымило. Дилеры говорят я первый с таким вопросом. Может есть мысли где искать источник дыма? Или ктото сталкивался с подобным? Визуально ни потеков ни признаков утечек каких либо нет.((( Хелп.

 

Справа выхлопной патрубок. И вся система выхлопа начинается. Возможно попало на него что то. Дым можно лазерной указкой поискать

 

Спасибо за совет! Положу в машину чтоб в след раз удобнее искать было!

 

попробуйте посмотреть на выхлопной коллектор сверху ( зеркальцем ) ,если ли там следы от как будто сгоревшей пласстмассы ????????????! если есть ,то это по аналогии с 3 литром дизелем -пробой медной шайбы под форсункой !
пс еще раз оговорюсь -ПО АНАЛОГИИ - есть ли на амароке такие же каналы как на трешке точно не знаю ! но симптомы похожие !

 

Обнаружил причину! Травит прокладка под хомутом, которая стоит между турбиной и баклушей выхлопной (не знаю как правильно называется). Позвонил официалам сказали должны поменять по гарантии и прокладку и хомут. От меня ближайший дилер за 300 км) завтра буду звонить. Сифонит только когда мотор хорошо прогрет и то не всегда. Рад что вроде бы ничего серьезного, уж очень машина нравится мне, как и всем местным форумчанам видимо)))