Клеммы для подключения дополнительного оборудования

Клеммы для подключения дополнительного оборудования



Многие видели в своей машине эту опцию, но не многое знают что это такое и где ее искать.
Если у вас в машине есть такая опция, то нужно посмотреть на жгут проводов, идущий справа, около рулевой колонки.
На нем изолентой будут прикручены 3 разъема.
Это именно они и есть.

Спойлер: Разъём 1 (сиреневого цвета)

1 - Реле контакта Х (12 ампер, провод 2.5мм2) Предохранитель F69/15А
Выход X контакта - это выход с силового реле, на котором появляется плюс после включения зажигания. Сделан как раз для того, что бы подключать мощные потребители и при этом не нагружать замок зажигания.
2 - Противотуманная фара (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F53/20А
3 - Фара заднего хода (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранитель F3/10А
4 - Ближний свет слева (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F29/10А
5 - Ближний свет справа (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F55/15А
6 - Контакт S замка зажигания (4 Ампера, провод 0.5 мм2) Предохранитель F7/5А
Клемма S - появляется плюс при включении стартера (это контакт замка зажигания)
7 - Клемма 58d (6 Ампер, провод 0.5 мм2) Предохранитель F28/15А
Клемма 58d - еще один очень интересный выход. Проще говоря это выход подсветки, управляемый регулятором яркости.
8 - Дальний свет слева (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F30/10А
9 - Клемма 15 (4 ампера, провод 1 мм2) Предохранитель F70/5А
Клемма 15 - тут все просто, тут плюс после замка зажигания, но в отличии от X клеммы подключать силовую нагрузку не рекомендуется, можно и нужно использовать как сигнальный.
10 - Габаритные огни (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранитель F18/5А

Спойлер: Разъём 2 (желтого цвета)

1 - Дальний свет справа (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F32/10А
2 - Сигнал скорости (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
3 - Левый указатель поворота (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранителя нет
4 - Стартер, клемма 50 (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 2.5 мм2) Предохранитель HSB F2/175А
5 - не используется
6 - Правый указатель поворота (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранителя нет
7 - Стояночный тормоз (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.35 мм2) Предохранителя нет
8 - Стартер, клемма 50b (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 2.5 мм2) Предохранитель HSB F2/175А
9 - не используется
10 - Выключатель звукового сигнала (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 1 мм2) Предохранителя нет.
Это выход сигнализации. Можно подключать пейджеры и другие приблуды. Кстати, для тех, у кого стоит Webasto Thermocall TC-3, именно сюда можно подключить сигнальный провод и тогда при срабатывании сигнализации машина начнет присылать тревожные смски.

Спойлер: Разъём 3 (серого цвета)

1 - Тормоза (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
2 - Стоп-сигналы (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
3 - Продолжение работы двигателя, клемма 15 (Силовой !!! 20 Ампер, провод 4 мм2) Предохранитель F71/25А.
Все та же клемма 15 , но сюда уже можно что-то не очень мощное повесить.
4 - Клемма 30 (Силовой !!!, 32 Ампера, провод 4 мм2)Предохранитель HSB F3/40А.
Клемма 30, это постоянный плюс с аккумулятора. Хороший, мощный контакт, держит до 32 ампер и защищен 40 амперным предохранителем.
5 - Продолжение работы двигателя, клемма 75 (8 ампер, провод 1мм2) Предохранитель F72/10А.
Клемма 75, интересный контакт, дело в том, что на нем плюс появляется только в том случае, когда машина готова включить стартер, то есть выполнены все условия безопасного пуска двигателя (к примеру селектор АКПП переведен в Р), при включении стартера плюс пропадает и появляется снова после запуска двигателя.
6 - не используется

[warning]Предохранители F - стоят в блоке предохранителей, находящемся в салоне, около левой ноги водителя, их нумерация идет сверху - вниз. То есть верхний левый - первый и далее по порядку.
Предохранители HSB - находятся под капотом на аккумуляторе в черной коробке, стоящей рядом с плюсовой клеммой.[/warning]
Информация для заказа ответных частей:
1 Разъем - 1J0 937 733
2 Разъем - 1J0 937 733C (Разъемы 1 и 2 отличаются только цветом корпусов)
3 Разъем состоит из 2х частей - 1J0 937 713 A + 1J0 937 714 A

Обращаю особое внимание что это только корпуса разъемов, пинов в них нет.
По пинам - сейчас, к сожалению ЕТКА у меня не работает, как восстановлю дам всю информацию.
На Амарок-Клубе информация по пинам - неверная. Там только 13 пинов, а на все разъемы нужно 23.

 

SergeyAG, здорово сделано, даже мне понятно! Это почти готовая статья в "Базу знаний" или "Вопросы и ответы".
Можно я переформатирую твой пост в такой вид? Если можно, я откорректирую твой. Если нет, удалю свой.
В любом случае изменения и дополнения, по мере их появления у тебя, буду вносить в первый пост.

Спойлер: Вот собственно переформатированный пост.

Клеммы для подключения дополнительного оборудования

Многие видели в своей машине эту опцию, но не многое знают что это такое и где ее искать.
Если у вас в машине есть такая опция, то нужно посмотреть на жгут проводов, идущий справа, около рулевой колонки.
На нем изолентой будут прикручены 3 разъема.
Это именно они и есть.

Спойлер: Разъём 1 (сиреневого цвета)

1 - Реле контакта Х (12 ампер, провод 2.5мм2) Предохранитель F69/15А
Выход X контакта - это выход с силового реле, на котором появляется плюс после включения зажигания. Сделан как раз для того, что бы подключать мощные потребители и при этом не нагружать замок зажигания.
2 - Противотуманная фара (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F53/20А
3 - Фара заднего хода (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранитель F3/10А
4 - Ближний свет слева (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F29/10А
5 - Ближний свет справа (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F55/15А
6 - Контакт S замка зажигания (4 Ампера, провод 0.5 мм2) Предохранитель F7/5А
Клемма S - появляется плюс при включении стартера (это контакт замка зажигания)
7 - Клемма 58d (6 Ампер, провод 0.5 мм2) Предохранитель F28/15А
Клемма 58d - еще один очень интересный выход. Проще говоря это выход подсветки, управляемый регулятором яркости.
8 - Дальний свет слева (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F30/10А
9 - Клемма 15 (4 ампера, провод 1 мм2) Предохранитель F70/5А
Клемма 15 - тут все просто, тут плюс после замка зажигания, но в отличии от X клеммы подключать силовую нагрузку не рекомендуется, можно и нужно использовать как сигнальный.
10 - Габаритные огни (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранитель F18/5А

Спойлер: Разъём 2 (желтого цвета)

1 - Дальний свет справа (Сигнальный, нагрузка 16 Ампер, провод 1.5 мм2) Предохранитель F32/10А
2 - Сигнал скорости (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
3 - Левый указатель поворота (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранителя нет
4 - Стартер, клемма 50 (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 2.5 мм2) Предохранитель HSB F2/175А
5 - не используется
6 - Правый указатель поворота (Сигнальный, нагрузка 12 Ампер, провод 1 мм2) Предохранителя нет
7 - Стояночный тормоз (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.35 мм2) Предохранителя нет
8 - Стартер, клемма 50b (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 2.5 мм2) Предохранитель HSB F2/175А
9 - не используется
10 - Выключатель звукового сигнала (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 1 мм2) Предохранителя нет.
Это выход сигнализации. Можно подключать пейджеры и другие приблуды. Кстати, для тех, у кого стоит Webasto Thermocall TC-3, именно сюда можно подключить сигнальный провод и тогда при срабатывании сигнализации машина начнет присылать тревожные смски.

Спойлер: Разъём 3 (серого цвета)

1 - Тормоза (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
2 - Стоп-сигналы (Сигнальный, нагрузка не допускается, провод 0.5 мм2) Предохранителя нет
3 - Продолжение работы двигателя, клемма 15 (Силовой !!! 20 Ампер, провод 4 мм2) Предохранитель F71/25А.
Все та же клемма 15 , но сюда уже можно что-то не очень мощное повесить.
4 - Клемма 30 (Силовой !!!, 32 Ампера, провод 4 мм2)Предохранитель HSB F3/40А.
Клемма 30, это постоянный плюс с аккумулятора. Хороший, мощный контакт, держит до 32 ампер и защищен 40 амперным предохранителем.
5 - Продолжение работы двигателя, клемма 75 (8 ампер, провод 1мм2) Предохранитель F72/10А.
Клемма 75, интересный контакт, дело в том, что на нем плюс появляется только в том случае, когда машина готова включить стартер, то есть выполнены все условия безопасного пуска двигателя (к примеру селектор АКПП переведен в Р), при включении стартера плюс пропадает и появляется снова после запуска двигателя.
6 - не используется

[warning]Предохранители F - стоят в блоке предохранителей, находящемся в салоне, около левой ноги водителя, их нумерация идет сверху - вниз. То есть верхний левый - первый и далее по порядку.
Предохранители HSB - находятся под капотом на аккумуляторе в черной коробке, стоящей рядом с плюсовой клеммой.[/warning]
Информация для заказа ответных частей:
1 Разъем - 1J0 937 733
2 Разъем - 1J0 937 733C (Разъемы 1 и 2 отличаются только цветом корпусов)
3 Разъем состоит из 2х частей - 1J0 937 713 A + 1J0 937 714 A
[warning]Обращаю особое внимание что это только корпуса разъемов, пинов в них нет.
По пинам - сейчас, к сожалению ЕТКА у меня не работает, как восстановлю дам всю информацию.
На Амарок-Клубе информация по пинам - неверная. Там только 13 пинов, а на все разъемы нужно - 23.[/warning]

 

Привет !
Да без вопросов, я уже твой пост увидел и немного переделал свой. Делай с ним все, что сочтешь нужным :)

 

SergeyAG, спасибо. Я заменил.
Будет информация по пинам, скажи и дополним первый пост.

 

ОК ! Сейчас, ЕТКА восстановлю и дам.

 

SergeyAG, Теме про Вебасто где место в Электрике или в Двигателе?

 

Думаю что в электрике. Я ее дополню, там еще много всего интересного. Например про Альтокс, я инструкцию по его установке написал.

 

SergeyAG, ОК. Сейчас перенесу.

[upd=1423152262][/upd]
Опа, перенес

Не возражаешь, побыть модератором ветки "Электрика"?

 

Ну почему бы и нет.
Давай, попишу немного.

 

Тогда поздравляю.

 

Помню я, помню.... ;)

 

Сергей, привет. Есть вопрос, сегодня лопатил проводку и наткнулся в жгуте, который идет на кнопки над магнитолой на разъем черного цвета. Сразу и не понял, он был аккуратно запакован в паралонку и примотан изолентой к жгуту. Что за разъем? Могу завтра фотку сделать.

 

Сделай, тогда точно смогу сказать.

 

Сергей, вот он

 

Там штатно в проводке
1. Кнопка выключения переднего парктроника
2. Кнопка включения плафона в кузове
3. Кнопка аварийки
4. Индикатор выключения пассажирской подушки

Этот разъем похоже как раз на парктроник идет.

 

Значит это на передний парктроник, хотя у меня в комплектации даже в допах 2012 года небыло передних парктроников.

 

А там жгут один. Это на кнопку его выключения. Установка переднего парктроника это фактически доукомплектация, так как блок один и тот же.

 

Сергей подскажи, можно ли вычеркнуть из программы машины подушки безопасности и блок парктроников?

 

Немного не понял о чем ты ? Блок парктроника точно можно будет отключить, но его нужно будет еще и физически отключить, иначе шина все-равно его будет видеть и ругаться что блок закодирован неверно. А вот с подушками - все сложнее, проще обманку поставить.