Кожух для ремня вспомогательных механизмов

Прокатившись в Карелию по ушатоному грейдеру, открыл капот и удивился. Грязь от колеса летит на ремень и раскидывается по всему пространству ИМХО.

Решил попробовать закрыть ремень.

Как раз промелькнула информация о вышедшем кожухе. Который состоит из трех частей. Две части крепятся по одну сторону ремня, к двигателю и вспомогательным механизмам. А третья накрывает всё это безобразие.


Но тут возникла проблема. Кожух стыкуется с крышкой ремня ГРМ. И стыкуется с крышкой старого образца.


К крышке нового образца (она же из пакета надежности) пристыковать не удастся.

Появилась мысль малость доработать крышку нового образца, путем её обрезания по контуру прилегания, но эта затея может с треском провалится. Надо пробовать.

Номера: Маленькая деталюшина: 03L903203B. Деталюшина побольше: 03L903203A. Кожух: 03L903191A

 

Если ставить крышку старого образца, то появляется не закрытая область.

А может есть смысл малость попилить крышку нового образца.

 

Может так оно и есть, но когда вертел в руках новую крышку, то как-то не смог их сочлинить. Надо смотреть по месту установки.

 

Добавил в первый пост

[upd=1427715286][/upd]
Нырнул сейчас под машину и глянул на расположение новой крышки. Вроде как должна встать с новой крышкой, как раз под неё. Так что как помою двигатель, так буду пробовать внедрить.

 

надобны знать наверняка как ремень снять и на всякий случай как снять шкивы. С ГУРа точно надо шкив снимать, под шкивом находятся 2 болта, через которые крепится кожух.

 

При попытке поставить сей кожух, меня постигла неудача. То чего я опасался, а именно не состыкуются крышка из пакета надежности и внутренняя часть кожуха, не произошло. Там все встало, як тут и было. И я уже окрыленный успехом принялся за вторую операцию, по установки второй части внутреннего кожуха

Открутил все необходимые болты, подставляю часть и вижу такую картину

Внутреннее кольцо кожуха по диаметру не подходит к компрессору кондея почти на сантиметр. Я и так и сяк, а оно не лэзэ. Я принялся звонить одноклубникам, в том числе и в Тулу. Спрашиваю, существуют ли разные версии компрессоров? В ответ, только бензин и дизель отличия, на дизель все компрессоры одинаковые. В итоге получаю такую картинку компрессора (спасибо Паше term)

Затем делаю фото своего красавца

И опа, у меня компрессор совершенно другой, он реально больше.
Теперь стою перед выбором: 1) все вернуть обратно и остаться с дорогущей не нужной деталью; 2) подпилить этот кожух и довести дело до конца.

 

Рома, продавай крышку, а в моторный отсек ставь компрессор на воздух.

 

Ром, номер компрессора своего посмотри.

 

p77, мне это не интересно.
Tuliak, в личке.