Мангышлак на майские 2015

Его брать только с собой, по Фсем местам, тогда прочувствует

 

[upd=1425138730][/upd]
/gallery/image.php?album_id=34&image_id=214 оз. Баскунчак

 

Судя по всему на Баскунчак вид с горы Богда?)

 

Давайте, давайте... Отчеты координаты.
И ещё, раньше регистрироваться надо было если больше 5 дней. Как сейчас с этим, учитывая таможенный союз, дружбу, жвачку...? Кто знает наверняка?

 

Ездил в мае прошлого года. Пришли регистрироваться в миграционную службу, отстояли очередь с узбеками и были посланы за ненадобность. В этом году надо уточнять ибо на квитке о въезде и в прошлом году было предупреждение о регистрации.

 

когда я ездил, давали на месяц

[upd=1425474796][/upd]
Заправки гелиос
www.helios.kz

казмунайгаз
www.kmg.kz

Кульсары - на обездной Бейнеу есть заправка Казмунайгаз, на ней лучше всего и залиться по полной.
В Бейнеу смотреть нечего, если только транзитом через город проехать...
Участок Шетпе-Бейнеу хоть и короткий, всего 250 км, но очень длительный по времени. В сухую погоду закладывайте часов 7-10, в дождь не меньше 15 часов.

трек в .gdb


[upd=1425475264][/upd]
инфа
раз http://benzinych.ru/benzin/12972

два http://dialssoft.com/blog/?p=118

три http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=35572

четыре http://www.4x4trek.ru/otchet/2010-05-01-kazakhstan

пять от Нублана http://nub1an.livejournal.com/132260.html

 

на штатке, правда цеплял брюхом

[upd=1425544286][/upd]

Распиши процесс в "картах"
поскольку, я вижу способ скачивания в офлайн режим (на андроид), но он только карты, без спутника и рельефа. А в картах не видно маршруты (местных по степи) только в спутнике

[upd=1425544470][/upd]
42.660135, 54.222315
устюрт

кому песочек? мертвые пески Сенека
43.376980, 53.388534



поющий бархан, (но это для второй поездки как и долина замков)
43.864722, 78.566667


[upd=1425620872][/upd]

Немного запоздало. Там впринципе грязи как таковой нет, только если дождь пойдет (но тогда даже МТ не помогут, замылятся быстро тем более в горки)
и смысла тереть МТ об асфальт 6000км(туда - обратно) что бы на них проехать 1000?
это лично мое мнение.
Лифт подвески и бодик помогут справится с глубокой колеей, травление поможет в песке, в бродах обычно мокрый песок. Мои "слики" бриджстоуны справились, даже колючкой не проколол (хотя бывало ходили и по азимуту)
Это если в Восточный Казахстан (где горы), то я б взял два комплекта шоссейку и АТ

 

ТАМ только один злобный это Бейнеу-Шетпе все равно не разгонишься до 60км ч в лучшем случае 30 или по степи 60-80 с резкими оттормаживаниями при проезде поперечных колей
Я травил только один раз, когда по степи пошли. НО снизился клиренс и я собрал все что можно пузом
Накачал обратно. так всю дорогу и ехал, даже в песке не травил. На грейдере в Жанаозен от Бекет Ата кочегарили 80-100, почти ничего не чувствовал

 

Травил колеса на каменистом грунте, по пылеватым и прочим грунтам и так хорошо ехалось. Кстати странно, что на амароке пузом рельеф собирался...я на Йети нормально этот участок прошел. Самое подлое по пути - это промоины и поперечные колеи.

 

Как бы я хотел еще разок сьездить....
и еще
и еще
и еще чутка:)