При включении зажигания начинает работать вентилятор...

Кто подскажет в чём проблема у Амарок? При включение зажигания начинает работать на всю катушку вентилятор и работает всё время .при выключении зажигания работает примерно минуту и выключается

 

Было такое и не на одном авто. Проверяйте проводку вентиллятора. К нему идут 2 толстых провода и два тонких. Последние часто перетираются, ломаются в местах входа в блок вентиллятора или просто окисляются в разъемах, когда герметичность нарушается. Если все цело, то как Анатолий написал. И еще тема была уже про данную неисправность на форуме. Поищите, там подробнее.
И название у темы какое то уж очень всеобъемлящее ) Да и личку незачем участникам засорять одним и тем же сообщением.

 

У меня на туареге так было- накрылся блок управления на самом вентиляторе

 

А у меня на Т5, сдох датчик температуры

 

NomadAl, а как датчик диагностировал? Или просто заменой?

 

Никак. Там два датчика было, один на блоке второй в радиаторе. Оба одинаковых. Купил один. Поменял тот что на блоке и все встало на место. Решил пойти от малого...

 

Уважаемые форумчане, если вы задаете вопрос по какой либо проблеме и вам дают рекомендации по ее решению, будьте добры давать обратную связь (помогло/непомогло, если вопрос решен, то как). Уважайте внимание, время, труд, и опыт специалистов, помогающих вам. Не бросайте своих начатых тем на полуслове.
Простая человеческая благодарность и обратная связь по вашим вопросам и проблемам способствует желанию помогать и дальше. Равнодушие и потребительское отношение, все убивают.
Благодарю за понимание.