Совет и рекомендация

История такова.
Волк 2016 года из салона выехал 2017 в апреле, на одометре пробег 147 т. км
Со слов предыдущего на 140 был заменен грм и еже сним, была заменена тормозная. Все остальное по регламенту ТО, масла фильтра в регламентных интервалах.
Хотелось услышать от вас одноклубников, что следует сделать в первую очередь, на что обратить внимание, чему уделять особое.
В планах заменить все жидкости на 150, посоветуйте каких производителей жидкости лить?
Думаю о замене свечей накала, ибо звучали слова что пару раз выскакивала иконка на панели.
Очень беспокоит на таком пробеге факт не осмотренного ЕГР и маховика со сцеплением.

Напомню 140 лс механика. Масло лилось от официалов (Видимо кастрол)

 

Спираль могла загораться от ЕГР

Сцепление если при надавливание педали в пол не буксует, то проблем с ним нет. Маховик на холодную в любом случае услышали бы, если он на подходе. С еле заметным звуком можно ездить очень долго.

 

По ГРМ заказ наряды, чеки есть? Не дай Бог продавец обманул, что поменял.

Если сзади тормоза барабанные, то я бы их проверил.

 

тормоза задние барабаны, на сервисе сказали 7 мм вроде как, с грм не обманули в Римексе проверил сказали что новое, сцепление при надавливании педали звук не меняется вибраций нет и не как не заметно, можно полагать что все более менее хорошо

 

подключить комп ! если егр ошибка есть -в топку его !
пс егр удалишь -машина лучше поедет и масло не так чернеть будет ,да и сажа в мотор не полетит

 

Моторное масло я советую допуска 504/507 5W-30 производитель любой известный
Трансмиссионные жидкости смотрим здесь https://amarokforum.ru/index.php?th...ний-мост-Передний-мост.830/page-10#post-73290