Установка косвенного контроля давления в шинах TPMS. Возможно ли на Амароке?

Приветствую! На моем Шкодном Йети стояла крайне удобная система контроля давления в шинах. Контроль осуществлялся косвенным путем через датчик АБС и выводился на пиктограмку на приборке. Для управления системой была всего одна кнопка для калибровки. При изменении давления на 0.2 и более в одном или 2х колесах пиктограмка на приборке загоралась. После приведения давления в норму и нажатия кнопки калибровки пиктограмка исчезала.
Так вот, на Йети в низких комплектациях эту систему можно было самостоятельно установить докупив кнопку с проводкой и прописав шнурком. Себестоимость получалась около 2 т.р.

Как думаете, возможно аналогичными действиями заиметь такую систему в Амароке?

 

Аналогичными действиями нельзя, если данная функция не зашита разработчиками в мозгах. Можно сделать самому, собрав устройство, читающее по CAN импульсы с ABS и каким либо образом индицирующее о разности количества импульсов.

 

Смысл понимаю, но вот интересно в мозгах Сочи Эдишн 2013(развитая панель приборов) есть что-нибудь подобное? как думаете?

 

Судя по тому, что до сих пор данная фишка никак не была анонсирована на Амароке, думаю, что нет. Но это чисто софтовая функция, для ее реализации не нужно что то менять из железа и электроники. И, возможно, VAG с очередным обновлением прошивки выпустит и такую функцию.