Утеплить двигатель

Вы что, молитесь на машины? На них вообще то ездят)))

 

Совершенно верно, не понял, я если честно не знал, что Вэбасто сама по себе во время работы СИЛЬНО не трогает аккум.

 

я себе так же сейчас сделал удобненько.и аккум в норме. ато недалекие и правда поездки его только др---ат ( ранее бывало приходишь вебасто молчит . мотор заводить он недогретый .лезешь в ошибки вебасто .там низкое напряжение первый аккум так и поменял давно еще. а он крутил. а вебасте с вентилятором маловатенько

 

Чаще подзаряжай аккумулятор и будет счастье тебе в теплом салоне, особенно когда на улице за минус 25. Утепление моторного отсека и "морды" не обязательно, если на расход и время прогрева (в городе даже и не прогреешь до 85 градусов) наплевать.

 

Вебасте с мотором как раз нормальненько. Просто управление не дает расхдовать акб ниже определенного уровня, что б хватило на запуск. А то придёшь, машинка теплая, а не заводится))) Там ещё вроде ограничение по количеству топлива. Бак то один

 

В сильные морозы от одеяла есть толк, проверил прошлой зимой, прогревается чуть быстрее, и вот если глушишь машину часа на 2, то реально заметно, что двигатель не так остывает и после заводки прогревается гораздо быстрей, ну а если часа на 4 оставить, то толку меньше. 4,5 года отъездил на родном акб (и еще сколько отходит неизвестно), причем автозапуска не было, но когда температура опускалась до нуля, всегда перед запуском двигателя с утра (или если авто простояло больше 4- 5 часов), запускал вебасто на 20-30 мин., и ни разу вебаста не выключилась из за низкого заряда акб. Нооооооооо зимой, раз в месяц ставил акб на зарядку на 3-5 часов.

 

Если акб не снимая с авто и неотсоединяя проводку авто к зарядному подключить. Будет толк, или так заряжать акб нельзя?

 

Покуда мне известно, что нельзя.

 

А я не знал что нельзя и заряжал не отключая, вроде все нормально.

 

Даже если знаешь, но сильно хочется, то можно))))

Конечно лучше снять, и по технике безопасности не положено.

 

6 лет на катере так заряжал. Все нормально. Правда там нет столько электроники. Только мозги упр даиглом. Ну и навигация с рацией.

 

Заряжай не снимая, только давай напряжение до 15В. Если даешь до 16В, то отключай минус. Но снимать аккумулятор с машины, чтобы его заряжать, это шик.