про расход топлива на АМАРОК

Ого. Получается.

 

Проехал сегодня по Ленинградке от МКАД до ТТК. Фото не очень, снимал на кнопочную нокию

 

Ну как то так

 

[OFF]Хочу такую приборку. Интересно, её можно воткнуть вместо предыдущей? И чтоб работала...[/OFF]

 

Средний расход порядка 8 литров. Трасса преобладает. Более 140 езжу редко. После того как заглушил ЕГР, расход упал на литр где то.

 

Вот

 

ELM327 стал показывать 1,7-2 л/ч на холостом ходу. :(
При этом средний расход без изменений (10,6 по чекам, за 2 недели наблюдений), ошибок нет, двигатель на слух работает нормально.
WTF?

 

После форингса!!! Я в шоке!!! Это по МКАДу.. А Средний суточный теперь за 8 не переваливает. Правда срокойно езжу пока. Но все равно такого показателя на круизе никогда не было. Вот что значит, были конченные форсунки!!!

 

А что делал, ремонт или чисто прочистка?

 

Мордашку, 2 двери и задний борт. Плюс форсунки 2 поменял и 2 восстановили.
Соответственно капот теперь закрыт полностью и не задувает. Вот и расход волшебно снизился...

 

Вас из дас?

 

Спойлер

Und, wie - Aerodynamik. Ja, ja ist es die Kraft.

 

345 написал: "Насчет пробок - это да. У нас местами пешком быстрее получится. Тем не менее, то что я написал - это средний эксплуатационный расход. То, сколько денег нужно потратить чтобы ездить в данных условиях. А так, конечно, я могу и на 6,5 л/100км выйти. Если по трассе поеду 70 км/ч на 6-й передаче...
Борт. компа нет, считаю по чекам (всегда заправляюсь до отсечки).
8,5 при 130 это Вы откуда взяли? С борт. компа?
Так вот, ELM327 показывает моментальный расход. Расход в данную секунду. Он меняется в зависимости от положения газа... На холостом ходу у меня 1,2 л/ч, на 130 - 11,5, на 140 - 21,2 литров на сотню если ехать не накатом (тогда 0 получается ;)).
Неполадок с двигателем не чувствую: запуск легкий, динамика в норме, дыма нет, чек иногда по ЕГРу выскакивает. Горящую спиральку вижу только при запуске. ГУРу, правда, недолго осталось...
Ну, не знаю, что еще... Да, на 1-2 передачах обычно кручу 2200-2400, дальше - как получится. Кондей включен 100% времени."

Вот и я пишу о среднем эксплуатационном расходе. У меня есть борткомпьютер и его показания не слишком разнятся с действительностью...
Я то же проверял расход топлива по заправкам и пробегу, высчитывая средний расход за 2500 км и 4000 км, что бы погрешность была меньше.
8,5 л/100 км - это средний расход при движении по трассе со скоростью 130 км/час.
Ваш ELM327 и прочие получают сигнал от блока управления, такой же сигнал идет и на борткомпьютер, который может показывать как мгновенный расход топлива в л/час, так и средний за поездку и средний за весь период эксплуатации (между отключением питания АК).
Так вот на ХХ у меня 0,6 л/час, при максимальной работе кондиционера 0,7 л./час. На скорости на мгновенный расход топлива смотреть бесполезно.
Ну как это нет неполадок, а "чек по ЕГРу выскакивает..." - это что норма.
Разберитесь с ЕГР и будет Вам счастье с расходом топлива.

 

Вот тут Вы лукавите. Корректно будет так: "8,5 л/100 км - это средний расход при движении по трассе с максимальной скоростью 130 км/час." Вы же не едете 2500 км (дистанцию, за которую Вы высчитываете расход) 130 км/ч, правильно?
А вот моментальный расход смотреть очень даже не бесполезно - он дает представление о расходе на данной нагрузке двигателя.

По ЕГР позже допишу )

 

Давайте про лукавить, оставим при себе.
Мы с Вами говорим про средний расход топлива. Я могу получить его с борткомпьютера, а могу и вычислить, зная какое количество топлива было израсходованно за определенный пробег. О чем я и написал.
О расходе при движении по трассе, да конечно, я говорю о максимальной скорости, среднюю можно вычислить зная время и растояние. Но вот вам пример, скажем 450 км я проезжаю за 5 часов, средняя скорость при этом равна 90 км/час. Если все время равномерно двигаться с такой скоростью, то расход топлива будет минимальным. Но в реалии все не так просто, часть пути я двигаюсь со скоростью 130 км/час, часть медленнее, приходится тормозить перед тихоходным транспортом, а потом его обгонять... В результате мы имеем рваный режим движения с торможениями/ускорениями, чередующееся с отрезками равномерного движения с максимальной скоростью.
При движение по трассе у меня компьютер и 7,0 иногда показывает (средний расход), но я написал о среднем расходе за время эксплуатации при движении по трассе.
Еще раз повторюсь, что моментальный расход топлива в повседневной эксплуатации и для контроля расхода топлива бесполезен.

 

Не вяжутся как-то эти два высказывания. Не указывали бы скорость - вопросов бы не было.
А моментальный расход как раз и показывает то, о чем Вы написали в первой цитате. И он далеко не 8,5.

 

У Вас небольшая путаница.
Итак, я говорю только о среднем (!!!) расходе топлива. При этом у меня может быть мгновенный расход и 45 л/час при разгоне, но это ничего не скажет о среднем расходе...

Для меня не имеет значения какой будет мгновенный расход в тот или иной момент, а лишь только средний расход топлива за определенный пробег. А скорость я указал как некую характеристику, говорящую о нагрузке на двигатель и т.п.

 

У меня 12,3 ну редко 10,5 правда на 31' тапках

 

Средний расход хороший. В прошлом году каталог в Крым на тойота версо(1,8 147 сил лошадиных, бензин). В этом году поехал на амароке( 140 сил, дизель) мкпп на обоих. На амароке на топливо денег потратил меньше рублей на тысячу примерно .