Swing box в кузов.

размеры есть в ресурсах и уже давно.

 

Парни, я тоже в теме!
Без трепа....

 

Еще раз поясню по поводу информации по чертежам и эскизам, что хранится в ресурсах. Это общие габаритные размеры короба с кронштейном, которые были получены в результате ДОЛГИХ!!! исследований моих хотелок, габаритных возможностей кузова, технологические возможности изготовления. Что могу из этой картинки выдать в виде чертежа (но уже за деньги ) это - кронштейн, который крепится к борту и на который вешается короб; кронштейн, на который крепится к коробу и он вместе с коробом вешается на кронштейн. Зачем я так сделал? Да чтобы при неудачно измеренного и криво изготовленного короба, можно было бы выкинуть сам короб и изготовить новый, без изменения силовой части. Поскольку она была очевидна и понятна. Ну и при повреждении самого короба каким-нибудь грузом, я иногда перевожу тяжелые железки, да и теми же паллетами при погрузки погрузчиком.... А за саму силовую часть я иногда креплю груз, но не шибко буйный. Эта конструкция устанавливается на вкладыш или голый кузов.
Сам короб есть в виде эскиза для производителей. Только внешние габаритные размеры. Эти размеры я долго подбирал, чтобы было удобно этим коробом пользоваться. Этот короб можно отрыть и вытащить из него содержимое в любом положение короба, будь он зафиксирован на борту или повернут к вам ближе. Если делать его выше, то не будет возможности его открыть в зафиксированном положении, он крышкой упрется в отбортовку кузова. На момент изготовления у меня стоял вкладыш. После удаления вкладыша я бы увеличил короб на 1.5-2 см в низ. Тем кто возит паллеты, шире эти короба делать не советую, иначе их будете постоянно снимать.
У меня есть чертежи на мои короба, каждая пластинка. Но выкладывать их бессмысленно. Я их делал под свою технологию ручного труда, что равносильно долго и мучительно. У крупных производителей своя технология и им нужны только габаритные размеры, а нюансы они должны сами проработать. Когда я обратился к людям которые имеют у себя на производстве сварку алюминия, цену мне озвучили . Вот тут я и понял либо сам, либо за деньги и дорого и с не понятным результатом. Пришлось самому на заклёпочках.......

ПС. А по поводу трёпа вокруг этой темы мои мысли такие: Никто не хочет брать на себя ответственность за 3-х лиц. Мною была проделана очень большая работа. И я знаю что это такое, я сделал их своими руками (помог только токарь и сварщик в тех местах, где не умею). Второй раз за такой труд я не возьмусь. Если нужно наладить серийное производство, то это будет другой подход, но это вовсе не означает, что это будет дешево. Работы много, она разнообразна, требуется много различных станков и человека/часов.

Всё, мне пора работу работать.

За консультацией обращайтесь.

 

я крепил резьбовыми тяговыми заклепками под резьбу М6

 

Тут дело такое, кому надо со стразиками, кому выполнения своих функций

 

Вчера как раз наткнулся https://www.drive2.com/l/8253804/
Человек взял и сделал. Какой дизайн? Пару раз железякой задел и кабздец дизайну. Но конечно каждый воплощает то что хочет, особенно когда кровные платишь.

 

Что касается изготовление: имел место быть сегодня разговору со знакомым сварщиком, сказал что готов помочь нашей беде. Осталось найти еще пару незатейливых рук, обговорю с ними как чего. И если все звезды сойдутся, я увижу реализм сего безобразия, то сообщу о готовности и стоимости. Ну и естественно мне нужно будет делать партию, сварщик сказал, что настройка под сварку алюминия является чистым шаманством. НО основательно этим заняться смогу уже после 20 февраля.