Triffid Trucks. Крышка, кунг, обшивка, ящик

Прошу прощение,а щель между полом и фанерой это для скапливания воды?

 

Ставишь машину после дождя под уклон и сушишь.

 

Я думаю по другому никак. Пол то у нас неровный.

 

Ну хотя бы антикором каким нибудь обработали. битумной мастикой за 100 рублей или пушечным салом.

 

Разумеется кузов любого пикапа сначала обрабатывается. Наносится антикоррозийное покрытие.

Ну, примерно так. Фанеру добавляем конкретно для этого Заказчика. Они возят металл и алюминий начинает повторять форму кузова, прогибается на рифленой поверхности. Это не только с Амарок, у них и Hilux и L200 работают.

Никаких щелей нет. Защитное покрытие кузова герметично. Можно мыть на мойке, а можно и не мыть. )

 

Мы переехали.
И офис и цех теперь на ул. Монтажная , д.2Ас1.
смотреть на карте Яндекс

 

Завтра проверим...

 

Всем ДВС!!!
Итак сегодня ездил на новое место пребывания TRIFFID.

Маленький отчётик по установки двух ящичков в кузов:
Намного удобнее стало попадать к ребятам. Теперь есть возможность, заезжать непосредственно в цех, на установку... Конечно, учитывая, что переехали они только в пятницу, рабочий беспорядок присутствует...
Т.к. ящики были готовы, сразу приступили к разметки креплений. У меня стоит вкладыш. Он мешает. Решил не париться, греть ит.д. Отрезали в местах крепления и прилегания кронштейна ящика к кузову.. На фото видно...
Просверлили под закладные, прикрутили. Я заказывал один ящик с верхней крышкой, герметичный и второй двух ярусный с открыванием сбоку.
Ящики можно одновременно открывать от борта.
Закрываются без усилий. Все четко и удобно. Открываются от борта тросиком, который проложен в рубашке. Очень правильно. Можно не беспокоиться, что залезет куда нибудь...

Один уже загрузил. Теперь посмотрим как они себя поведут в эксплуатации...
Большое спасибо ребятам установщикам. Аккуратно, качественно и сравнительно быстро. Да! Есть столовая. Я пообедал на 370 рублей. Демократия!
P.S. думаю, если бы наш коллективный заказ не совпал с переездом, было бы ещё и в срок!!!

 

Максим, спасибо за фото.
По поводу оставшейся машины. Произошел некоторый казус. Заказ будем переделывать под текущую ситуацию. (см фото)
Как видно на борту за фарой установлен блок, который перенести внутрь фары нельзя. Крепление ящиков будем делать другой формы.
Таким образом есть 2 свободных готовых ящика на продажу, готовые к установке. Как у Муромца.


Обратите внимание, корыто обходит этот узел. Возможно еще есть такие машины. Имейте ввиду.

 

Что это за блок?
Согласования фаркопа?

 

Макс я этот блок убрал под фонарь. С низу авто под крылом и хомутами закрепил через отверстия которые находятся под фонарем, 4 год работает все ок.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Так что за блок то?

 

Обманка фаркопа.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Знаю что есть блок согласования
А это что?
Зачем его обманывать?

 

Илья кто не хочет покупать оригинал, ставят обманку.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Ясно. По японски они камикадзе называются? Или нет?

 

Не знаю как по японски?

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Сергей, добрый день!
Вот что то вопрос возник. А вы не переделываете дышла своих прицепов, что бы складывающимися стали?
У меня МЗСА 81771E.101.

 

Приветствую.
Не переделывали и никто не делал. Не очень понял для чего складывать дышло - чтоб место в гараже меньше занимало?
Вообще дыщло - это основная часть силовой конструкции (рамы) прицепа.
В каком месте Вы видите перелом для складывания?
Я видел проекты с выдвижной рамой - т.с. для увеличения площади прицепа.

 

На прямой части к машине. Есть такие прицепы. В интернете есть решения с фото.