Обрыв ремня ГРМ.

Влад, все правильно сделал. Куланц работает, главное что бы ОД не начал "съезжать". Если все ТО делал у ОД и рекомендаций при последнем ТО по замене ремня ГРМ не было, то смело настаивай на Куланц.

 

Рекомендаций не было, я их сам просил проверить и если надо менять. Спасибо за поддержку!

 

И на ТО и сейчас когда сдавал машину мастер ОД уверял что замена ремня ГРМ на 120000 км.

 

Одноклубник платил за ремонт?

 

Я свой на 80 тыс поменял вместе с обводными и помпой

 

На 98 только ремень, на 180 ремень и помпу (ремень явно был на "подходе")

 

ОД поставили ремень ГРМ, провернули в ручную, постороний шум. Приглашают присутствовать при запуске!!!!!?????? Сказал им чтоб даже и не думали запускать. Разборка со снятием двигателя ОД назвал цену 30000р. сборка с заменой деталей 15000р. От куланца отбрыкиваются, давлю на то что ремень до регламента не доходил. Подскажите что двигатель снимать обязательно?

 

Как правило такие работы у ОД почти всех марок идут со снятием мотора. Т.к. моторист работает с мотором установленным на стенд. Установка мотора на стенд делает работы с ним более удобными и более качественными, т.к. нет сложностей с доступом к любым частям мотора.

 

Спасибо всем. Подскажите телефон горячей линии.

 

И что такое дисс запрос?

 

Звонил на горячую линию, сказали что по куланцу решение принемает ОД и предложили провести трехстороннюю конференцию: я - ОД - и их спец. У кого нибуть было такое и чем закончилось?

 

Сочувствую. Былому меня такое, в том году. Порвался ремень на 72000 км. Поехал в ОД, хотел узнать про куланс, сказали иди от сюда, у тебя нет ТО, делал у них только самое первое. Потом сам.
Самому ремонт и ЗЧ вышло все в 50 тыщ руб. Частичная замена клапанов, комплект ГРМ и т.д.

 

Так за 50000 р. ОД делал?

 

Влад, я так понял, что все ТО вы проходили у ОД, если так, то требуйте Куланц. Давите на ФГР и желательно письменно. ОД не принимает решения по Куланц, он только производит установление причин выхода из строя агрегата и дефектовку. Решение по куланц принимает только ФГР.
Все обращение к ОД и ФГР только письменно с фиксацией получения и ответом.

Ну и кто-то из администрации клуба говорил о знакомстве (партнерстве) с ФГР, бросьте клич, должны откликнуться и помочь.

 

Спасибо всем за поддержу! Инженер по гарантии предложил оформить заявку на сайте ФГР чтоб подключился клиентский отдел ФГР. ЖДУ ДЕФИКТОВКУ. А как бросить клич о партнерстве с ФГР?

 

Еще мастер ОД настаивает что ремень порвался странно поперек рядом с швом, а по его умозаключению должен по швы. Я предложил сделать экспертизу (есть возможность) дилер отказался от экспертизы.