Блок автоматического управления пневмосистемой

Повторю.Не Сам показометр,манометр (цыфровой) а ...датчик.Он на протяжении всего измерения-выдает на манометр сигнал-для смены показаний.
Т.е. датчик не двухпозицыонный.Либо включен,либо выключен.А с самого 0-и до предельных возможностей компрессора-показывает,точнее дает сигнал на показание.
А от этого сигнала-привязываца к Мин,и Мах....показаниям ,,блокировок,, а так же включения и выключения компа.
Вот я про чо....)
И покупая комплектацыю 2+1- в складчину двух Клубней-получаем каждому по датчику.Удобно и бюджетно.
А датчики,типа Виайровского,зенитовского,и пр.Американских...всеравно нуждаюца в адаптации для вкручивания в порт обьема.У них резьба 1/8 NPT.

 

http://www.mholod.com/shop/307/desc/shtucer-1-4-1-8-npt-adapter-dlja-manometra

 

Э....нет.Футорка может быть наружней-любой G или R....
А вот внутренний-должен быть 1/8 G.
Берем метчик 1/8 NPT (!)....и.....




И никак иначе!.На это есть несколько выстаданных причин.
1.Остаеца Рабочей штатная резьба на...(!) датчике (1/8 NPT).
2.Возможность демонтажа датчика и перекрутка ево в другое место,без разрушения уже нарезанной G резьбы.
3.Возможность дополнительной подмотки при травлении соединения датчик/футорка.
4.Датчик-вварачиваеца в футорку на вновь перерезанную резьбу-на полное тело,до уплотнительного кольца,што обеспечивает датчику надежную и неоднократную установку/демонтаж.

Метчик 1/8 NPT есть в наличии.Куплен совмесно с ВасиеКой.Для покупки ево затрачены Космические средства,а самое обидное-время в колличестве 3-4 часов.
Метчик выдаеца в аренду,на безвозмездной основе,из-рук в руки.))))С обязательной отдачей.!

 

Ну тада Ой.)
Теперь про термометр.Термометр,снятие температуры с компрессора,зондом-крайне необходимое мероприятие.И термометр должен быть ,,на постояннке,,Т.е. значение температуры головы-должно отслежываца постоянно.
Достатошно компрессору один тока раз прогреца до температуры свыше +100 оС-пипец.Компрессор на перетряску.
Вольтаж (АКБ),давка ...и прочая атрибутика контроля-вторична.Первична Температура.

При снижении питалова,просадки в сети авто-АКБ ещще долго может держать нагрузку.А если стоит XS-то компрессор буит маслать пока не заглохнет авто.
Но при даже незначительной просадке,а она неизбежно буит при включении компа в систему-обороты компрессора буут так же неизменно снижаца.Снижение оборотов-не столь противно на увеличение времени давки,сколько на прогрессивные просадки в системе питания компрессора.Чем тяжелее,медленнее он маслает,тем больше просадка,тем больше нагрев мотора....И это идет по-кругу.Компрессоры системы Нарди,да и Виайры,как и Беркуты-крайне щипитильны к питанию.Они требуют постоянное ,достатошное питание (от 13.8 В) для стабильных оборотов (штатных) для заявленных производителем 100% отдачи.

 

Ув.р77.

Вы видимо не знаете как действует температура на Нарди.Давка в два,три приема (подряд) в обьем пусть даже и 50 литров-не смертельно для Нарди.Но я знаю конкретного пользователя,каторый просто забыл....про включенный комп (ручной режым),каторый маслал около трех часов к ряду.
Компрессор,как и вся система расположена была в специальном ящщике,довольно обьемном,нахождением в кузове (пикап).
Никаких опозновательных датчиков в салоне не было.
Температура натворила много бед,первым делом с кольцом,затем поршнем а затем уже и с цылиндром Нарди.

Температура градусов так эдак 55-60 ....-это единица очень расплывчатая.)))
Вот +34.8.....оС.

+50.4.....оС.

Понятно и просто.

 

Дык вопрос в том,каким образом,и в какое время,рука ....покроеца волдырями,если компрессор в кузове ????

 

"и плюс лампа показывающая что в данный момент компрессор работает"

Мы же договорились, подсветка экрана мигает.

 

Мигающая подсветка не очень информативна имхо. Предлагаю сделать индикацию работы компрессора светодиодом.
Impala, а Вы всю тему читали? Не могу понять что Вы хотите своими постами донести

 

Светодиод у меня уже есть на "Букашке". Хочу на Патруле мигающую подсветку.

 

Ок. Будет индивидуально мигающая подсветка. Как мигание сделать, секунду горит, секунду нет? Или другие интервалы?

 

0.5 сек горит - 0.5 не горит. Итого будет мигать каждую секунду.

 

Ок. Тебе логотип "NISSAN PATROL" зашить при старте?