1. Уважаемый Гость, добро пожаловать на Амарокфорум - площадку для общения сообщества амароководов!
    Мы надеемся, что вам здесь понравится, вы к нам присоединитесь и поможете сделать форум ещё интереснее.

Обрыв поликлинового ремня может привести к обрыву ремня ГРМ и капремонту ДВС

Тема в разделе "Двигатель и сцепление", создана пользователем p77, 18 апр 2014.

Страница 7 из 7
  1. Titoff

    Titoff Совет стаи

    Именно!
     
    Titoff, 4 июн 2019
    #121
    Муромец нравится это.
  2. Titoff

    Titoff Совет стаи

    Сегодня менял ролики и натяжной, проблемы выше. В итоге натяжной образовал большой косяк, т.к. развалился, держался на честном слове и замена и правила ситуацию. Заодно поменяли обводной ну и сам ремень. У меня вопрос при замене сложно ли менять весь механизм натяжителя? Нужно ли снимать гену? И вообще как происходит замена натяжного ролика (весь механизм)?
     
    Titoff, 8 июн 2019
    #122
  3. CKA3KA

    CKA3KA Совет стаи

    Блркируешь натяжной. Снимаешь ремень. И откручиваешь болт удерживающий его. Если нет подъемника или ямы, то придется снять левое переднее колесо
     
    CKA3KA, 8 июн 2019
    #123
    Dimmon 178 нравится это.
  4. Titoff

    Titoff Совет стаи

    Спасибо!
     
    Titoff, 8 июн 2019
    #124
  5. yay

    yay Продвинутый

    К болту, удерживающему механизм натяжения, не снимая генератор, не подберешься. Зачем снимать колесо тоже не понимаю. Все делается сверху.
     
    yay, 9 июн 2019
    #125
  6. p77

    p77 Модератор

    Толик все правильно говорит.
    Можно подобраться к болту снизу из колесной арки.
    Колесо снять, чтобы не мешалось.
     
    p77, 9 июн 2019
    #126
    CKA3KA нравится это.
  7. Лёха Из Овсянниково

    Лёха Из Овсянниково Продвинутый

    Подтверждаю, менял уже раза 3-4 его
     
    Лёха Из Овсянниково, 11 июн 2019
    #127
Страница 7 из 7