Стук с отсека ДВС

стук и вибрация скорее всего друг с другом не связана !хотя ??????????и еще в записи -стук из под капота у вас звук менялся ,что вы делали ?????????? просто дальше ближе подносили диктофон ??????????

 

подводил в левую сторону ДВС и в правую сторону ДВС

 

Сделал, звук и вибро не изменились.
Я так понимаю этим методом мы исключили стук вакуума?

 

Вчера был у моториста.
Слушали, танцы с бубном, шаманили ...
И под авто ныряли, и мотор приподнимали на предмет убитых подушек, что только не делали. Вибрация не уходит.
Так же слушали этот стук в р-не скобы для поднятия мотора слева.
Решили на заведенную открутить крышку заливной горловины масла в ДВС.
Непонятно, вроде слышно что, вроде не тот звук. Не могу понять ничего ...
Выложу звук, может кто что скажет ...


Мастер говорит что может распредвал тарабанит или еще что там ...
Говорит надо вскрывать крышку и трогать все руками. Я чуть не упал. 50 тыщ и вскрывать? Очкую.

Так же сегодня утром штудировал опять ...
Завел авто в гараже, чуть поработала, звук есть и вибрация тоже.
Когда выезжаю с гаража, то спуск есть, не сильный но и не малый. Так вот как только авто наклонится вперед этот стук имеет места быть сильнее и уже проявляет себя постоянно сильно. То есть, либо когда авто наклонилось, либо когда авто просто тронулось вперед.
Так же если резко нажать на тормоз, и машина носом клюнет, но не до полной остановки, то вибрация имеет быть сильнее.

Вот такие вот пироги ....
Не понятно куда копать ...
Уже голова кругом и не сплю ночами ...

 

я тебе давно писал вскрыть клапанную крышку и промерить кулачки распредвалов штангелем ! пусть моторист продиагностирует еще и гидрики !при снятии форсунок обязательно заменитие медные кольца и болты крепления форсунок затянуть ТОЛЬКО динамометрическим ключом ! посмотрите люфт турбины !
пс как я и писал проблема скорее всего не одна ! как правило вышеописанные неисправности не дают большую вибрацию

 

А машина на гарантии?

 

Нет конечно же ...
Уже все ...

 

Пока с крышкой клапанов приторможу.

Сегодня таки взял качественный стетоскоп и качественный диктофон.
На рабочем компе установил не плохую програмульку по работе со звуками, а именно с помощью которой можно можно сравнивать разные звуки между собой(голос и прочие звуки). Работаю экспертом криминалистом в полиции, благо позволяет наличие софта )

Записал я звук с салона и записал звук с разных мест с отсека ДВС.
Сопоставил программой.
Схожесть этого звука, по частоте, тональности и ритму, на 65% сопостовляется с звуком записанным в р-не ремня ГРМ или поликлинового ремня.
Звял стетоскоп и начал слушать.
По итогу, снял защитную крышку ремня ГРМ.
Начал ставить стетоскоп на все что попало там.
Ну и подозрения упали на ролики что указанны стрелками на фото. Помпа работает тихо без посторонних звуков.

Буду менять ГРМ и все ролики.
После по смотрим что это даст.

 

Хорошо бы, чтоб это были ролики.

 

Очень на это надеюсь ...

 

прям детектив

 

так и получается ))
по смотрим что даст замена ГРМ и роликов ...

 

по глядим после замены ...
вдруг повезет )
может хоть стук уйдет ...

 

Заменил ролики?

 

Очень любопытно, что все таки с мотором...

 

да уж!

 

Либо от радости либо от шока чел ушел в ступор................... А так ну очень интересно!!!

 

я тут )
вчера заменил ГРМ со всеми роликами для начала ...
на след неделе буду скидывать коробас, проверять маховик, диск сцепы и корзину.
уж очень такая вибрация началась по рулю, да и при полном выжиме педальки сцепления, до самого упора, лупить не много в ногу ... грешу на маховик или диск с корзиной ...

кстати, осмотрев ролики ГРМ упал в ступор ...
пробег 51000км.
все 4 ролика шумят страшно.
2 маленьких, обводных ролика, вообще в хлам, с люфтом и треском крутятся ...
состояние ремня 50% из 100%

 

51000????????????????
пс что то мне подсказывает что пробег скрученный! сервисную с отметками в студию !