Установка второго акумулятора или авто конденсатора

Чтобы устранить рывки генератора я задумался над установкой авто конденсатора.
Потом почитал и понял, что если поставить второй акумулятор, то будет круче, потому что пусковой ток увеличится и следовательно резкое подключение потребителей не будет так сильно просаживать ток и влиять на рывки генератора.
У нас несколько клубней устанавливали второй акум.
Давайте обсудим детали:
место установки,
способ крепления,
провода для подключения,
необходимость устройства развязки.

У меня пока такие мысли:
место - либо над правым задним крылом, либо на ступеньку бампера (если уместится по высоте).
способ крепления - на крыло придется колхозить основание с креплением на вытяжных гайках, на ступеньке достаточно ремня-утяжки (но могут спереть, потому что свинец нынче дорог).
провода - у меня протянуты КГ16, думаю что хватит.
Развязка - не планирую устанавливать.

Насчет конденсатора (ионайзера) смотрю сейчас китайский ДжонДун, там есть какие-то похожие блоки примерно за 1,5 т.р.
Думаю будет не лишним, для сглаживания просадки тока.

 

Чертежи остались?

 

Нет. делал по месту.

 

Wolfling ящик клевый, но нижняя часть вылезает между арками...

 

Думаю сделать вставку под полку и на полку ставить акуум.

 

если делать из люминьки, то ничего не будет вылезать...

 

у меня толщина фанеры...с 2 сторон, потому так и выступает. Давно хочу повторить это в железе... Но нужен инструмент.

 

[/IMG]

 

Думаю из уголка такую штуку сделать.
В середину евроящики засовывать, сверху фанерку и на нее другой шмурдяк.
на откидные полки акумуляторы ставить или еще чего.
потом все это добро можно будет вытащить из кузова.

 

Ему не короб а площадку сделали...

 

Заклепка - нержавейка 4,8/14 держит хорошо. Алюминиевые будут послабее.
Засверлен в борт на 4 вытяжных гайках на М8. Отверстие в борт под гайку 11мм.
Осталось перекинуть утяжку от переднего уголка до края борта и акум будет сидеть как влитой.

 

Жень, имхо клеммы как то надо ещё защитить дополнительно(уж слишком четко они по линии отбортовки кузова, а зазор малюсенький). Фаершоу может от замыкания выйти!

 

Дим, я это конечно учту...

 

итак я все притянул и подключил....
только нет фотки с проводами.

акумулятор висит как влитой, не шелохнется.

 

Уж очень близко плюсовая клемма от борта(((