2016. Spirit of Amarok. Как это было...

Спасибо, интересный рассказ.
Теперь понятно, что весь наш (российский) джиперский опыт тут не прокатит. Данное мероприятие скорее похоже на ралли кросс и ралли рейд одновременно. В таких условиях надо иметь априори спортивную подготовку в пилотировании.
Но все равно вы молодцы.

Скажу так, в тех условиях мог только показать приличный результат кто-то, кто на любительском (лучше профессональном) уровне занимается ралли рейдами. Но вот сдается мне, если тех ребят, что гоняли с вами по Калахари, привезти к нам на наши покатушки, то результат будет иной.

Но место проведения понятно, Африка это перспективный рынок для VW, Африка это рай для пикапов и в этом раю пока один лидер Тойота и вот его VW собирается подвинуть...

Ну а на будущее, для тех кто захочет поехать в Африку, надо меньше увлекаться ориентированием и ползаньем по грязи, а накатывать километры по треку, оттачивая управление совсем не спортивным автомобилем. Хорошо подойдет для таких тренировок трассы для автокросса.
А песок..., ну так думаю песчанных то карьеров не мало, так что в путь...

И еще раз спасибо ребятам за первопродничество, ну пионерство

 

Класс! Читал с удовольствием! Молодцы!

 

DAY 5.

Stage 26 - Speed test of 1100 m.
Stage 27 - Speed test of 460 m.
Stage 28 - Speed test of 805 m.
Stage 29 - Speed test of 660 m.
Stage 30 - Speed test of 1100 m.

Весь день были скоростные этапы. И это был первый день, который мы прошли без единого пола! Наше отставание от лидеров этапа сократилось примерно до 10-8%. Примерно, потому, что Чаппи перестал говорить время участников, чтобы сохранить интригу финальных баллов до вечера.



Мы, при возможности, засекали время других участников, и, по нашему мнению, день прошли очень даже неплохо, что позволяло нам надеяться отыграть в итоговом зачете одну позицию и уйти с последнего места. Как бы то ни было, спринты всегда проходят быстро и к ланчу соревнования уже закончились.

На 18 часов была назначена официальная часть и, после коллективного фото, все участники пошли отсыпаться и готовиться к последней африканской ночи в этом месте.


Когда вывесили результаты последнего дня, стало ясно, что наш последний день мы откатали совсем даже неплохо, заняв по итогам дня десятое место. Но это все равно не позволило нам уйти с последней строчки общего зачета. Да это, в общем то, принципиально уже ничего не меняло.

Зал был украшен черными скатертями, свечами и белыми салфетками. В каминной нише стояли призовые награды и главный трофей - волк пустыни 2016.

Когда нибудь мы заберем его с собой, в Россию. Но не сегодня, наше время еще не пришло.

И началось чествование участников и награждение победителей…

 

ЭПИЛОГ

Что можно сказать в итоге об этой поездке? Конечно это была большей частью разведка, чем полноценное участие. Отправляясь сюда мы мало представляли себе и регламент этого мероприятия, и какие будут этапы, и уровень подготовки других участников. Нам, привыкшим к формату клубных встреч и путешествий, очень непросто было оказаться в атмосфере непрофессионального спорта и сразу включиться в борьбу. Незнакомый и непривычный формат, праворульные машины, вешки в 20 сантиметрах от зеркал. Этим, отчасти, объясняются плохие результаты первых дней. Мы вкатывались, привыкали, приспосабливались. Мы нащупывали свои сильные стороны в непривычной обстановке и условиях. И, как мне кажется, к последнему дню вышли на свой сегодняшний уровень. Конечно, хотелось бы вернуться вновь, если так совпадут звезды, и, уже подготовленными, побороться на нормальном уровне. Много осталось незаконченного и сейчас, конечно, мы бы сделали все по-другому, начиная с отборочных этапов и подготовки и заканчивая программой самой поездки, поскольку всё наше знакомство с Африкой ограничилось её пересечением с севера на юг на высоте 10 тыс.км и участком пустыни Калахари, размером 40х20 км. А всего 1200 км на Юг граница континента, мыс Надежды, Индийский океан!!!… И есть и время, и деньги, чтобы взять в аренду наш Амарок и сгонять туда на 2-3 дня… Но визы ровно по сроку соревнований, и семьи ждут нас дома… Вот такие бывают путешествия - путешествия в локацию.

Мы сидим в баре и пьем джин с тоником и льдом.
- Макс, как тебе Калахари?
- Калахари? Отлично! Но я не то ожидал увидеть…
- ??
- Песчаные дюны без растительности, речку… Помнишь на видео?
- Это было в Ботсване.
- А… Ну да. Но там было посимпатичнее. А здесь - один пейзаж… За неделю устаешь. Живности мало, практически нет…
Мы переставляли себе Африку либо по картинкам с бедуинами, где бескрайний песок, дюны и палящее солнце, либо как саванну в национальных парках и заповедниках со львами, жирафами и крокодилами, которые прямо лезут под колеса… А тут - песок, песок и кусты колючки…
Макс говорит, что, с одной стороны, жаль, что всё закончилось. А с другой - уже всё было и начало бы повторяться. И стало бы скучно. И я согласен с ним. Уже не было такого адреналина и драйва, как в первые дни. Пустыня уже воспринималась как просто песок, ночи стали просто холодными, перестав быть ночами под небом Африки… Даже общение с иностранными экипажами уже не воспринималось как контакт с инопланетянами, а стало чем-то пусть немного сложным, но обыденным (мы вчера даже умудрились объяснить экипажу из ЮАР, что в первую ночь украли у них полторашку воды, посчитав, что они - чуваки с оргами и запасы около их палатки "на всех")...

И, ещё, Максу не хватало Интернета!
А мне - Амарока под задницей и 3-4 дня свободного времени, чтобы напиться Африкой, надышаться ей и, конечно, взять самую Южную точку этого континента… Может быть я когда-нибудь вернусь в эти края? Может быть… Потому что в этой поездке, и, вообще, во всей этой истории я твердо понял только одно: «Да, мир безграничен, но он гораздо ближе к нам, чем мы можем себе представить». И еще - что возможно всё!

До новых путешествий, друзья, и до новых встреч! Ваш Вереск.

 

А тут переживай - не переживай... ))) Имеем что имеем и, слава Богу, что это с нами было. Не каждый день удается занять последнее место на соревнованиях в Калахари - у меня не настолько насыщенная жизнь. ))) Делаем выводы и с учетом ошибок движемся дальше. Внизу мы уже были, нам теперь один путь - наверх. И, вообще, в большинстве случаев путь к победе начинается с хорошего пенделя под зад!

 

первое место или последнее место, это как для кого-то стакан на половину пуст, а для кого-то на половину полон!!!!

 

Друзья, вы сделали огромное дело - пробили путь в Калахари, а это дорогого стоит, так что для нас вы победители и молодцы.

А если посмотреть на состав участников, то у них фора была - это и праворульный авто и место проведения соревнований и опыт в таких покатушках... Так что все нормально, все ОК.

P.S. Ох как бы бледно выглядели победители этого соревнования, окажись они на нашем ралли спринте, что любит так пикап-клуб - вместо вешек вековые сосны, вместо песка колея и грязь и руль слева, а если еще и ориентирование в лесу добавить (для людей выросших в прериях это что-то, я то знаю у меня родственник из Австралии приезжал, первый раз в Европе, ну я его в лес свозил, так он просто обалдел, очень боялся заблудится...), то результат будет намного хуже, чем ваш там в Африке...

 

Круть))) Молодцы!

 

Игорь,Макс- прочитал ещё раз все написанное и посмотрел фото.
Реально офигенно. Скажу так,если бы я поехал туда,то точно такого рассказа НЕБЫЛО))))
Поэтому,все что не делается все к лучшему!!!!
Красавцы, но арматуру оргам не прощу)))))))))))))))))))))))

 

Игорь, Макс - спасибо за отчет! просто збс - кабута сам побывал, аж все эмоции передались!!

ЗЫ Выиграю на будущий год, месяц из карьера не вылезу - всех порву :)

 

Конечно порвешь,у тебя теперь такие диски красивые!!!!!
Кстати, почему фото нет?

 

Вчера скинул Дане ссыли на форум но видно пока он занят. И не пишет. Лёш а где ты видел его пост???
Парни!!! Очень правильный настрой!!! Мы просто обязанны в следующем году показать кто мы, и что мы!!! Будем надеяться, что Сарелу удасться организовать гонку в Аргентине и пригласить туда немцев. Тогда 100 пудово найдут леворукие машины. И нам будет гораздо легче на спринте!!!!

 

Один амароковод, прилетел на гонку на своём самолётике...
А эту штуку нанимали, для фотографа Фила.

Один день снимали с с неё.... Кенни. Штурман Дональда. Пели с ним Металику. Уважает тяжелую музыку...

Вид на лагерь с терассы бара...

 

В ожидании старта...
.... и очередь на следующий этап...

 

А вот и сам наш Русский, Волгоградский друг, Даня. В центре.

 

Мечта любого путешественника.... Игорь... У тебя есть фотки в разложенном виде? На наши рубли около ляма...