1. Уважаемый Гость, добро пожаловать на Амарокфорум - площадку для общения сообщества амароководов!
    Мы надеемся, что вам здесь понравится, вы к нам присоединитесь и поможете сделать форум ещё интереснее.

замена натяжного ролика .

Тема в разделе "Двигатель и сцепление", создана пользователем serg 799, 1 апр 2015.

Страница 6 из 6
  1. Noi71

    Noi71 Продвинутый

    Вот и у меня на пробеге 107 тысяч под капотом завёлся сверчок. Сегодня скинули ремень и обнаружили песчинки блестящие в ручейках, ну и собственно причину поскрипывания. Высохла смазка в подшипнике натяжителя генератора. В наличии не оказалось, поэтому вскрыли старый, промыли, просушили, набили смазкой, закрыли и собрали до прихода нового ролика. На всё, с почесыванием яичек, минут 30
     
    Noi71, 28 дек 2017
    #101
    CKA3KA нравится это.
  2. NomadAl

    NomadAl Эксперт

    NomadAl, 28 дек 2017
    #102
  3. DmitryB

    DmitryB Опытный

    Посоветуйте какие ролики покупать.
    В жирные времена на пробеге примерно 40 000 поменял "заводские" пластиковые ролики которые заскрипели после первой зимы на "усиленные". Сейчас пробег уже 120 000, заскрипели и "усиленные" (какой из двух не понятно) но смотрю на цену "усиленных" и не гуманно вообще (((
    Думаю купить просто обычный оригинал или ina
     
    DmitryB, 13 янв 2019
    #103
  4. AlexandrK

    AlexandrK Опытный

    Устлинные это от нивы?
     
    AlexandrK, 13 янв 2019
    #104
  5. DmitryB

    DmitryB Опытный

    усиленные это от вага в 3 раз дороже простых
    (тема была на амарок клубе еще в далеком 2013 или может 2014 году)
     
    DmitryB, 13 янв 2019
    #105
  6. Dimochkazrel

    Dimochkazrel Эксперт

    Дай номер усиленного и обычного.
    Или фотки покажи, что бы их сравнить можно было.
    :10:
     
    Dimochkazrel, 13 янв 2019
    #106
  7. DmitryB

    DmitryB Опытный

    DmitryB, 14 янв 2019
    #107
  8. p77

    p77 Модератор

    имхо надо ролик ина брать
     
    p77, 14 янв 2019
    #108
    Максим 434 и Dimmon 178 нравится это.
  9. Dimochkazrel

    Dimochkazrel Эксперт

    А "ина" это что?
    Дайте номер.
     
    Dimochkazrel, 17 янв 2019
    #109
  10. DmitryB

    DmitryB Опытный

    Ina 534 0164 10 Ролик натяжной приводного ремня в сборе с натяжителем
    Ina 532 0468 10 Ролик направляющий ремня генератора

    Я проблему проще решил, сняли ремень, обводной ролик вообще в идеале, скрипел ролик натяжного, открыли посмотрели там смазки нет, смазали и ничего не скрепит.
    весь ремонт 500р

    в будущем просто перепресую подшипник, или если не замарачиваться с перепресовкой то вот Caffaro60-91 попробую купить ради эксперимента
     
    DmitryB, 19 янв 2019
    #110
    Dimochkazrel нравится это.
  11. p77

    p77 Модератор

    Есть разные водостойкие смазки, которыми можно набить подшипники роликов.
    типа такой:
    https://mercury-mag.ru/universalnaja-smazka-2-4-c-s-teflonom-03.html
    Родная смазка тоже норм, но если вода попадет, то она исчезнет.
     
    p77, 21 янв 2019
    #111
  12. vargasha

    vargasha Новичок

    Странное описание смазки... Предназначена для судов, а о каких колесах тогда речь?:13:
     
    vargasha, 21 янв 2019
    #112
  13. p77

    p77 Модератор

    это для лодок тефлоновая водостойкая смазка.
    не подходит для игольчатых подшипников т.к. имхо густая
    я тут ремонтировал редуктор на лодочном моторе и там нахватался знаний о том, что в ПЛМ все смазывается такими смазками, в том числе сальники, шлицы, подшипники и.т.д.
    Утверждается, что эти спецсмазки лучше работают в воде. Мастер, ремонтирующий редуктор презентовал мне немного такой смазки.

    А подшипники роликов на амароке я обследовал и новые и неновые, снимал с них боковой пыльничек и смотрел на смазку. В новом подшипнике 20-30% свободного места заполнено смазкой. Смазка очень густая как воск. В неновых подшипниках смазки может не быть. Последний поставленный у себя ролик я набил литолом24. Теперь вот переживаю за него и хочу прикупить тубу с тефлоновой смазкой.
     
    p77, 21 янв 2019
    #113
  14. Анатолий

    Анатолий Опытный

    Нет, я бы не стал эту смазку использовать в ролике. Только с опасением по тугоплавкости. В описании по её применению практически все перечисленные места куда её суют, не шибко греются, по сравнению с роликом на моторе да ещё летом, мне сдаётся вытечет она быстро.
     
    Анатолий, 21 янв 2019
    #114
  15. p77

    p77 Модератор

    Тефлоновая смазка как раз используется в узлах что сильно греются, поскольку она не сохнет от нагрева.
    Например ею мажут пальцы суппортов, где имеется интенсивный нагрев.
    А я вот намазал эти пальцы графиткой и теперь переживаю.
    ПС Если ты про литол, то я согласен, что эта смазка не особо подходит для подшипника. но для сухого подшипника любая смазка в радость.
     
    p77, 21 янв 2019
    #115
  16. сергей181960

    сергей181960 Опытный

    я эту смазку применял и применяю в лодочном компрессоре GP-80-цыпленок. у кого есть лодки те знают. там привод шатунов мажется - вот там и обороты и температура-ничего не вытекает . правильно люди пишут- нужно попробовать
     
    сергей181960, 21 янв 2019
    #116
  17. сергей181960

    сергей181960 Опытный

    сергей181960, 21 янв 2019
    #117
  18. Анатолий

    Анатолий Опытный

    Именно литол. И одним из главных недостатков это, плохое тепло-отведение, но хорошее удержание абразивных частиц, да и высыхает он быстро 6%.
     
    Анатолий, 21 янв 2019
    #118
Страница 6 из 6