модификация подвески, лифт комплекты.

А кто чего может сказать о пружинах Риф?

 

Поставь пневмобалоны и вози сколько влезет....!

 

Я думаю, что если рессоры просели, то пневмоподушки уже не спасут. Надо ставить при новых рессорах, тогда будет гармонично. Подушки снимают часть нагрузки на рессоры.

 

так и я о том же.... :)

 

Я понял, что ты советуешь вместо "айронмен или ваг 5 листовые + кирпичи." поставить в дополнение к просевшему комфорту пневмоподушки. Прости, был не прав.

Но что то ни кто не советует по задним пружинам(((( Что лучше ставить? Наверное ждут когда кризис съест мою заначку((((

 

От Сайкеля кажется были предложения.... :)

 

У кого-нибудь стоит Old Man Emu(OME) для Volkswagen Amarok лифт 20 мм, базовая нагрузка, 7 листовая рессора (+400кг)?
Не жесткая?

 

Вот это и настораживает. У меня ... короче, исплююсь((((

 

Так может взять лифт комплект целиком? Про запас так сказать. Аморты тоже уже четвертый год работают. А в комплекте он на 60 тр выйдет.
Есть кто этих человеков пользует и доволен?

 

Я доволен. Амортизаторы передние второй комплект пользую, первый по недосмотру убил (шток в районе резьбы сточился из-за незатянутой гайки). Задние еще от первого стоят, но уже просятся на свалку. менял на 30 или 40 тысячах. сейчас 150. По соотношению цена-качество - самое то, я так думаю. По рессорам на меня не смотри, я на них 1,5 тонны с Украины привез, а стучали они с самого начала, возможно из-за кривой установки.

 

Я пользую АМОрты и пружины Железного Человека. Рессоры штатные, 3-х листовые (комфорт). Доволен.

 

При заказе рессор втулки рессорные идут в комплекте, или надо дополнительно заказывать?

 

Железного человека в Москве нет(((((((((((((

 

Закончились муки выбора. Раз Айронмена нет купил ОМЕ +400. Пока без пневмы буду. А там поглядим.
И сразу вопросы возникают. Где ставить? Как ставить самому? Сколько проживут штатные аморты или сразу заморочиться заменой? Как себя перед поведет (полтора года стоит пружина Айронмен +100)? ..........

 

Как понять?