Полезное

отопление одной свечой

 

Всё о штрафе за летнюю резину зимой и за зимнюю резину летом


Уже больше месяца ходят странные слухи о введении непонятного штрафа за езду на летней резине зимой… Кто-то говорит, что штраф в 5000 рублей уже обеспечен автомобилистам с 1 ноября 2015 года, кто-то утверждает, что начнут штрафовать с 1 декабря на 3000 руб, менее тревожные граждане сообщают о начале поголовного взимания штрафов за использование летних шин зимой с 1 января 2016 года.

Решили подробно разобрать, что это за «закон о зимней резине», когда нужно ставить зимнюю резину по данному закону, какой штраф может выписать инспектор ГИБДД за летнюю резину зимой и зимнюю резину летом. Предлагаем ознакомиться…

Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств» (который, кстати, вступил в силу уже давно - с 1 января 2015 года). А точнее (в вопросе о сезонной смене резины) нас интересует Приложение 8 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации» к данному Техническому регламенту.

Смотрим Раздел 5. Требования к шинам и колесам:




Пункт 5.5 гласит:

Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 (см. ниже) настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств - членов Таможенного союза.

Шина считается непригодной к эксплуатации при:

Пункт 5.6.2. Остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1,0 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 - 2,0 мм.

Пункт 5.6.3 Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками "М+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии - не более 4,0 мм;


Рисунок 5.1. Маркировка, наносимая на зимнюю шину

Данная маркировка на зимней резине выглядит так:






А теперь самое интересное…

Так какой же штраф за зимнюю резину летом и за летнюю резину зимой?

А такого штрафа просто не существует (по состоянию на 1 декабря 2015 года, когда, согласно Регламенту, следует сменить летнюю резину на зимнюю). Наши законодатели это дело пропустили или отложили до лучших времен ) Такое случается ооочень редко, даже как-то странно.. Видимо из-за большой нагрузки (санкции, войны, ежедневные теледебаты …).

Правда есть такая Статья 12.5 в КоАП РФ:

Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с «Основными положениями» по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей

Но в «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» Правил дорожного движения прописан только износ шин (Раздел 5 «Колёса и шины» пункт 5.1). Про смену зимней и летней резины там нет ни слова. В Кодексе об административных правонарушениях (КоАП РФ) тоже нет никаких ссылок на Технический регламент Таможенного союза по вопросу сезонной смены шин.

Поэтому, если вы едете в лютый мороз, снегопад и гололед на полностью изношенной летней резине, то максимум что может сделать инспектор ГИБДД – это предупредить, что надо бы шины поменять, или выпишет штраф 500 рублей за «лысую» летнюю резину.

Когда же будет штраф за езду на резине не по сезону?

«Ведомости» недавно сообщали, что Первый вице-премьер России Игорь Шувалов на «правительственном часе» в Совете Федерации обещал ускорить законодательное оформление штрафов за отсутствие зимней резины на автомобилях до конца 2015 года.

Поэтому ждать нового штрафа осталось недолго, но не ранее чем весной 2016 года (учитывая сроки рассмотрения, подписания, опубликования и вступления в силу).



Подведем итоги:

1. В Техническом регламенте Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств» (Приложение 8 Раздел 5 Пункт 5.5 - Действует с 1 января 2015 года) прописаны:

- Запрет только на шипованные шины летом (июнь, июль, август)
- Запрет на летние шины зимой (декабрь, январь, февраль)
- Зимние шины устанавливаются на всех колесах.

2. На зимней резине без шипов можно ездить в любое время года.

3. Всесезонные шины можно ставить зимой только с маркировкой «М+S», «M&S», «M S»

4. Штрафа за резину не по сезону пока нет (и появится не ранее весны 2016 года)

5. Сейчас есть предупреждение или штраф 500 рублей только за изношенную резину (любую - и летнюю, и зимнюю, и всесезонную)

Обращаем внимание, что Технический регламент Таможенного союза действует с 1 января 2015 года и прямо запрещает эксплуатацию автомобиля на летней резине зимой (декабрь, январь, февраль) и на шипованной резине летом (июнь, июль, август), хотя в данном случае носит рекомендательный характер (т.к. штрафа за неисполение регламента (в части сезонной смены шин) законодатель не предусмотрел). Но это не надолго…

Поэтому мы настоятельно рекомендуем менять резину по сезону, особенно, если в вашем регионе холод, снег и гололед - привычное дело в осенне-зимне-весеннем периоде. Ведь дело совсем не в штрафах, а в первую очередь - в собственной безопасности и безопасности окружающих.

 

Закон о скидке 50 процентов на оплату штрафов ГИБДД
Так называемый «Закон о скидке на штрафы ГИБДД» – это Федеральный закон № 437-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения», который был подписан Президентом РФ Путиным В.В. ещё 22 декабря 2014 года, и который вводит принципиально новый, альтернативный порядок уплаты штрафов за ряд административных правонарушений в области дорожного движения.

Так, согласно данному закону, статья 32.2 КоАП РФ дополняется частью 1.3, из которой следует, что правонарушителю в области дорожного движения предоставляется 50-ти процентная «скидка» на сумму штрафа (кроме указанных случаев), при условии, если правонарушитель оплатит его не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о его наложении. Точный текст:

Статья 32.2 часть 1.3. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8,частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15,частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.


Кроме этого, данный закон вносит изменения в Статью 3.5 часть 2 КоАП РФ, согласно которой минимальный штраф за нарушения в области дорожного движения теперь может быть менее 500 руб. Ранее он мог быть только от 500 руб и выше. Поэтому с 2016 года можно будет уплачивать минимальные штрафы со скидкой 50% (например, за превышение скорости на 20-40 км/ч - полный штраф 500 руб, а со скидкой теперь можно оплатить - 250 руб)

Когда же «Закон о скидке на штрафы ГИБДД»
вступает в силу?
Статья 2 Федерального закона № 437-ФЗ точно определяет начало его действия:

«Настоящий Федеральный закон
вступает в силу с 1 января 2016 года».

Добавить нечего.


Какие штрафы ГИБДД можно оплатить со скидкой 50%?
C 1 января 2016 года оплатить со скидкой (при условии, что штраф будет уплачен в течение 20 дней с даты постановления) можно штрафы, предусмотренные только Главой 12 КоАП РФ, кроме исключений, перечисленных в Статье 32.2 ч. 1.3(подробный список не попадающих под скидку штрафов из Главы 12 КоАП РФ см. ниже).





Какие штрафы ГИБДД нельзя оплатить со скидкой?
1. Под «скидку» не попадают любые штрафы не из Главы 12 КоАП РФ. А таких штрафов, которые могут выписать сотрудники ГИБДД, довольно много (например,Статья 8.23 - штраф за превышение нормативов по шуму и выбросам CO-CH, Статья 11.23 - штраф за отсутствие тахографа или нарушение режима труда и отдыха при превозке грузов или пассажиров, Статья 11.29 - нарушения в международных автоперевозках и др.). К примеру, нельзя со скидкой оплатить штраф за неуплату штрафа по Статье 20.25 ч.1 ))

2. Скидки нет, если постановление о штрафе отсрочено или рассрочено (например, если вы решили обжаловать его в суде)

3. Список правонарушений из Главы 12 КоАП РФ, которые не попадают под скидку:

1. Статья 12.1 часть 1.1 - Повторное управление незарегистрированным автомобилем
2. Статья 12.8 - Управление или передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения
3. Статья 12.9 часть 6 и 7 - Повторное превышение скорости на величину более 40 км/ч
4. Статья 12.12 часть 3 - Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
5. Статья 12.15 часть 5 - Повторный выезд на встречную полосу движения или на трамвайные пути встречного направления
6. Статья 12.16 часть 3.1 - Повторное движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
7. Статья 12.24 - Нарушение правил, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшего
8. Статья 12.26 - Отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения
9. Статья 12.27 часть 3 - Употребление алкогольных, наркотических или психотропных веществ после ДТП

Как вы заметили, скидка не затрагивает наиболее общественно опасные правонарушения, а также правонарушения, совершенные повторно (оно и понятно – автовладельцев, ступивших на скользкий путь дорожной распущенности, перевоспитывать уполовиненными штрафами бесполезно).

Если вы не собираетесь оспаривать постановление, то оплатить можно как обычно - любый удобным для вас способом: через банк, терминал, интернет-банкинг, электронные платежные системы, с помощью сайтов и мобильных приложений. При этом, если вы захотите проверить и оплатить штраф в онлайн-сервисах (например, на сайте Госуслуг, ГИБДД), то первые 20 дней с даты постановления будет показываться для оплаты половина от полной суммы штрафа, а с 21-го дня - полная сумма штрафа.

По сведениям «Российской газеты», необходимые данные будут обновляться в общероссийской Государственной Информационной Системе о Государственных и Муниципальных Платежах - ГИС ГМП (к которой подключены все онлайн-сервисы по проверке и оплате штрафов ГИБДД), а «в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения утверждают, что все к этой работе готово». Ну и славно - посмотрим, как это всё будет работать не на словах, а в суровой российской реальности ))



Подведем итоги
1. «Закон о скидке на штрафы ГИБДД» (№ 437-ФЗ)
вступает в силу 1 января 2016 года

2. Скидка возможна только на штрафы из Главы 12 КоАП РФ (кроме перечисленных в Статье 32.2 ч. 1.3)

3. Оплатить штраф со скидкой 50% можно любым способом в течение 20 дней с даты постановления:

- сумма штрафа со скидкой дополнительно указывается в постановлении;
- сумма штрафа со скидкой показывается для оплаты в онлайн-сервисах в течение 20 дней с даты постановления (это конечно преувеличение, т.к. в базе ГИС ГМП штрафы появляются далеко не сразу);
- сумма штрафа со скидкой может быть от 250 руб;
- скидки нет, если постановление отсрочено или рассрочено.

 

8.23 Эксплуатация авто, мото или других механических ТС, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень шума, производимого при работе, превышает нормативы, установленные госстандартами РФ
П или штраф 500 р

11.23 ч.1
Управление ТС или выпуск на линию ТС для перевозки грузов и (или) пассажиров без тахографа или с не соответствующим установленным требованиям тахографом водитель 1т - 3т р
должн лицо 5т - 10т р

11.23 ч.2
Нарушение режима труда и отдыха водителем ТС для перевозки грузов и (или) пассажиров штраф 1000 - 3000 р
11.26 Использование ТС, принадлежащих иностранным перевозчикам, для перевозок грузов и (или) пассажиров между пунктами, расположенными на территории РФ штраф 150т - 200т р
+ задержание ТС

11.27 Управление ТС без отличительного на нем и (или) прицепах к нему знака государства регистрации ТС (прицепа) при осуществлении МАП, а равно без соответствующего транспортного документа на перевозимый груз или в установленных случаях без списков пассажиров автобуса осуществляющего нерегулярную перевозку штраф 200 - 500 р

11.29 Осуществление МАП без разрешений см. статью


12.1 ч.1 Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке штраф 500 - 800 р
повторно - см 12.1 ч.1.1
возможна скидка 50%

12.1 ч.1.1 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.1 ч.1
штраф 5000 р
или ЛП 1-3 мес

12.1 ч.2 Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем 8 (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли ГТО или ТО штраф 500 - 800 р
возможна скидка 50%

12.2 ч.1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта ГРЗ, кроме случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.2 ч.2 Управление ТС без ГРЗ, без установленных на предусмотренных для этого местах ГРЗ, с ГРЗ, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификацию или позволяющих их видоизменить или скрыть (например, сетка) штраф 5000 р
или ЛП 1-3 мес
возможна скидка 50%

12.2 ч.3 Установка на ТС заведомо подложных ГРЗ водитель 2500 р
должн лицо 15т - 20т р
юр лицо 400т - 500т р
возможна скидка 50%

12.2 ч.4 Управление ТС с заведомо подложными ГРЗ ЛП 6 мес - 1 год

12.3 ч.1 Управление ТС водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на ТС, а в установленных случаях документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз ТС П или штраф 500 р
+ отстранение от управления
+ задержание ТС
возможна скидка 50%

12.3 ч.2 Управление ТС водителем, не имеющим при себе ОСАГО, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов
П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.3 ч.2.1 Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси штраф 5000 р
возможна скидка 50%

12.3 ч.3 Передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документов на право управления им штраф 3000 р
возможна скидка 50%


Мигалки, спецсигналы, тонировка,
неисправности, знаки спецслужб, такси и инвалид

12.4 ч.1 Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД
водитель 3000 р
должн. лицо 15т - 20т р
юр. лицо 400т - 500т р
приборы и приспособления
конфискуются
возможна скидка 50%

12.4 ч.2 Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на ТС опознавательного фонаря легкового такси или знака Инвалид
водитель 5000 р
должн. лицо 20т р
юр. лицо 500т р
приборы и приспособления
конфискуются
возможна скидка 50%

12.4 ч.3
Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси
водитель 5000 р
должн. лицо 20т р
юр. лицо 500т р
возможна скидка 50%

12.5 ч.1 Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению БДД эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.5 ч.2 Управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) штраф 500 р
+ отстранение от управления
+ задержание ТС
возможна скидка 50%

12.5 ч.3 Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД
ЛП 6 мес - 1 год
приборы и приспособления
конфискуются

12.5 ч.3.1 Управление ТС, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных ТС штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.5 ч.4 Управление ТС, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)
ЛП 1 - 1,5 года
устройства конфискуются

12.5 ч.4.1 Управление ТС, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или знак Инвалид штраф 5000 р
устройства конфискуются
возможна скидка 50%

12.5 ч.5 Использование при движении ТС устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения
ЛП 1,5 - 2 года
устройства конфискуются

12.5 ч.6 Управление ТС, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб
ЛП 1 - 1,5 года

12.5 ч.7 Управление ТС, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси штраф 5000 р
возможна скидка 50%
↑ вверх

Ремни безопасности, мотошлемы

12.6 Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах штраф 1000 р
возможна скидка 50%


Без права управления

12.7 ч.1
Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды)
штраф 5000 - 15000 р
+ отстранение от управления
+ задержание ТС
возможна скидка 50%

12.7 ч.2 Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС
штраф 30000 р
или АА до 15 суток
или ОР 100-200 часов
+ отстранение от управления
+ задержание ТС
возможна скидка 50%

12.7 ч.3 Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права штраф 30000 р
возможна скидка 50%


Опьянение

12.8 ч.1 Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния
штраф 30000 р
+ ЛП 1,5 -2 года
+ отстранение от управления
+ освидет на опьянение
+ задержание ТС

12.8 ч.2 Передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии опьянения
штраф 30000 р
+ ЛП 1,5 -2 года

12.8 ч.3 Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния
АА 10 - 15 суток
или штраф 30000 р для лиц, в отношении которых не может применяться арест
+ отстранение от управления
+ освидет на опьянение
+ задержание ТС

УК 264.1 Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление ТС в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении МО на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями 2, 4 или 6 статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей
штраф 200-300т р
или РЗП 1-2 года
или ОР до 480 часов
или ПР до 2 лет
или ЛС до 2 лет



Превышение скорости

12.9 ч.2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 километров в час штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.9 ч.3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 километров в час
штраф 1000 - 1500 р
повторно - см 12.9 ч.6
возможна скидка 50%

12.9 ч.4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60, но не более 80 километров в час
штраф 2000 - 2500 р
или ЛП 4 - 6 мес
повторно - см 12.9 ч.7
возможна скидка 50%

12.9 ч.5 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 80 километров в час штраф 5000 р
или ЛП 6 мес
повторно - см 12.9 ч.7
возможна скидка 50%

12.9 ч.6 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи штраф 2000 - 2500 р

12.9 ч.7 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи
ЛП 1 год
или штраф 5000 р при автоматической фиксации
(без участия ИДПС)



Железная дорога

12.10 ч.1 Пересечение жд пути вне жд переезда, выезд на жд переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на жд переезде штраф 1000 р
или ЛП 3 - 6 мес
повторно - см 12.10 ч.3
возможна скидка 50%

12.10 ч.2 Нарушение правил проезда через жд переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи штраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.10 ч.3 Повторное совершение АП, предусмотренного частью 1 настоящей статьи ЛП 1 год


Автомагистраль

12.11 ч.1 Движение по АМ на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 км в час, а равно остановка ТС на АМ вне специальных площадок для стоянки штраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.11 ч.2 Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по АМ далее второй полосы, а равно учебная езда по АМ штраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.11 ч.3 Разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на АМ либо движение задним ходом по АМ штраф 2500 р
возможна скидка 50%


Перекресток, светофор, стоп-линия

12.12 ч.1 Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи
штраф 1000 р
повторно - см 12.12 ч.3
возможна скидка 50%


12.12 ч.2 Невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика штраф 800 р
возможна скидка 50%

12.12 ч.3 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи штраф 5000 р
или ЛП 4 - 6 мес
возможна скидка 50%

12.13 ч.1 Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении штраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.13 ч.2 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков штраф 1000 р
возможна скидка 50%


Маневрирование

12.14 ч.1 Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.14 ч.1.1 Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.14 ч.2
Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.14 ч.3
Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса П или штраф 500 р
возможна скидка 50%

 

Расположение, выезд на встречку, обгон


12.15 ч.1

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в нейштраф 1500 рвозможна скидка 50%


12.15 ч.1.1Невыполнение водителем тихоходного ТС, ТС, перевозящего крупногабаритный груз, или ТС, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км в час, вне населенных пунктов требования ПДД пропустить следующие за ним ТС для обгона или опереженияштраф 1000 - 1500 р
возможна скидка 50%


12.15 ч.2

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДДштраф 2000 р
возможна скидка 50%


12.15 ч.3

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствиштраф 1000 -1500 р


12.15 ч.4

Выезд на встречную полосу, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи

штраф 5000 р
или ЛП 4-6 мес
повторно - см 12.15 ч.5
возможна скидка 50%


12.15 ч.5Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи

ЛП 1 год
или штраф 5000 р при автоматической фиксации
(без участия ИДПС)



Знаки и разметка


12.16 ч.1

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 - 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главыП или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.16 ч.2Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дорогиштраф 1000 - 1500 рвозможна скидка 50%





12.16 ч.3Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движениемштраф 5000 р
или ЛП 4-6 мес
повторно - см 12.16 ч.3.1
возможна скидка 50%


12.16 ч.3.1Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи

ЛП 1 год
или штраф 5000 р при автоматической фиксации
(без участия ИДПС)


12.16 ч.4Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьиштраф 1500 р
+ задержание ТС
для мск и питера см 12.16 ч.5
возможна скидка 50%

12.16 ч.5Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербургештраф 3000 р
+ задержание ТС
возможна скидка 50%


12.16 ч.6Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых автотранспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 7 настоящей статьиштраф 500 р
для мск и питера см 12.16 ч.7
возможна скидка 50%


12.16 ч.7Нарушение, предусмотренное частью 6 настоящей статьи и совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербургештраф 5000 р
возможна скидка 50%



Преимущество в движении


12.17 ч.1

Непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС, а равно ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналомП или штраф 500 р
возможна скидка 50%


12.17 ч.1.1Движение ТС по полосе для маршрутных ТС или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьиштраф 1500 р
для мск и питера см 12.17 ч.1.2
возможна скидка 50%


12.17 ч.1.2Нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербургештраф 3000 р
возможна скидка 50%


12.17 ч.2

Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналомштраф 500 р
или ЛП 1-3 мес
возможна скидка 50%


12.18

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным УДД (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движенииштраф 1500 р
возможна скидка 50%





Остановка, стоянка





12.19 ч.1

Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьиП или штраф 500 р
для мск и питера см 12.19 ч.5
возможна скидка 50%


12.19 ч.2

Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидовштраф 5000 р
+ задержание ТС
возможна скидка 50%


12.19 ч.3

Остановка или стоянка ТС на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи

штраф 1000 р
+ задержание ТС
для мск и питера см 12.19 ч.6
возможна скидка 50%


12.19 ч.3.1Остановка или стоянка ТС в местах остановки маршрутных ТС или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьиштраф 1000 р
+ задержание ТС
для мск и питера см 12.19 ч.6
возможна скидка 50%


12.19 ч.3.2Остановка или стоянка ТС на трамвайных путях либо остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьиштраф 1500 р
+ задержание ТС
для мск и питера см 12.19 ч.6
возможна скидка 50%




12.19 ч.4

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно остановка или стоянка в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьиштраф 2000 р
+ задержание ТС
для мск и питера см 12.19 ч.6
возможна скидка 50%

12.19 ч.5Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербургештраф 2500 р
возможна скидка 50%

12.19 ч.6Нарушения, предусмотренные частями 3 - 4 настоящей статьи, совершенные в Москве или Санкт-Петербургештраф 3000 р
+ задержание ТС
возможна скидка 50%

12.20

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановкиП или штраф 500 р
возможна скидка 50%


Перевозка грузов


12.21 ч.1



Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировкиП или штраф 500 р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.1

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением допустимых габаритов ТС на величину не более 10 см без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 см, либо с превышением допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 2, но не более 10 % без специального разрешения, либо с превышением массы ТС или нагрузки на ось ТС, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 %водитель 1000-1500 р
должн. лицо 10-15т р
юр. лицо 100-150т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 150т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.2

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением допустимых габаритов ТС на величину более 10, но не более 20 см либо с превышением допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 10, но не более 20 % без специального разрешенияводитель 3-4т р
должн. лицо 25-30т р
юр. лицо 250-300т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 300т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.3

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением допустимых габаритов ТС на величину более 20, но не более 50 см либо с превышением допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 20, но не более 50 % без специального разрешенияводитель
5-10т р или ЛП 2-4 мес
должн. лицо 35-40т р
юр. лицо 350-400т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 400т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.4

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 см либо с превышением массы ТС или нагрузки на ось ТС, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 %водитель 3000-3500 р
должн. лицо 20-25т р
юр. лицо 200-250т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 250т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.5

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 см либо с превышением массы ТС или нагрузки на ось ТС, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 %

водитель
4-5т р или ЛП 2-3 мес
должн. лицо 30-40т р
юр. лицо 300-400т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 400т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.6

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС с превышением допустимых габаритов на величину более 50 см без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 см, либо с превышением допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 50 % без специального разрешения, либо с превышением массы ТС или нагрузки на ось ТС, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 %водитель
7-10т р или ЛП 4-6 мес
должн. лицо 45-50т р
юр. лицо 400-500т р
+ задержание ТС
При автоматической фиксации
(без участия ИДПС) - штраф на собственника ТС - 500т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.7

Нарушение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 - 6 настоящей статьиводитель 1000-1500 р
должн. лицо 5-10т р
юр. лицо 50-100т р
возможна скидка 50%

12.21.1 ч.8

Предоставление грузоотправителем недостоверных сведений о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз либо неуказание в транспортной накладной при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения либо о маршруте перевозки такого груза, если это повлекло нарушение, предусмотренное частью 1, 2 или 4 настоящей статьиводитель 1500-2000 р
должн. лицо 15-20т р
юр. лицо 200-300т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.9

Предоставление грузоотправителем недостоверных сведений о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз либо неуказание в транспортной накладной при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения либо о маршруте перевозки такого груза, если это повлекло нарушение, предусмотренное частью 3, 5 или 6 настоящей статьиводитель 5000 р
должн. лицо 25-30т р
юр. лицо 300-400т р
возможна скидка 50%


12.21.1 ч.10

Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось ТС, либо массы ТС и (или) нагрузки на ось ТС, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов ТС, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или ИП, осуществившими погрузку груза в ТС
ИП 80-100т р
юр. лицо 250-400т р


12.21.1 ч.11

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение ТС, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких ТС осуществляется без специального разрешенияштраф 5000 р
возможна скидка 50%


12.21.2 ч.1

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей ТС, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на ТС, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правиламиводитель 2000-2500 р
или ЛП 4-6 мес
должн. лицо 15-20т р
юр. лицо 400-500т р
+ задержание ТС
возможна скидка 50%


12.21.2 ч.2

Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьиводитель 1000-1500 р
должн. лицо 5-10т р
юр. лицо 150-250т р
возможна скидка 50%

 

Учебная езда, перевозка людей, детей


12.22

Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению ТСП или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.23 ч.1

Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частями 2-3 настоящей статьиштраф 500 р
возможна скидка 50%

12.23 ч.2

Перевозка людей вне кабины авто (за исключением случаев, разрешенных ПДД), трактора, др. самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мото мест для сиденияштраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.23 ч.3

Нарушение требований к перевозке детей, установленных ПДДштраф 3000 р
возможна скидка 50%

↑ вверх


Вред здоровью


12.24 ч.1

Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

штраф 2500-5000 р
или ЛП 1 - 1,5 года
+ освидет на опьянение


12.24 ч.2

Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшегоштраф 10-25т р
или ЛП 1,5 - 2 года
+ освидет на опьянение

УК 264 ч.1Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС, ПДД или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человекаОС до 3 лет
или ПР до 2 лет
или АА до 6 мес
или ЛС до 2 лет

УК 264 ч.2Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человекаПР до 3 лет
или ЛС до 4 лет

УК 264 ч.3Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человекаПР до 4 лет
или ЛС до 5 лет

УК 264 ч.4Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человекаЛС 2-7 лет

УК 264 ч.5Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лицПР до 5 лет
или ЛС до 7 лет

УК 264 ч.6Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лицЛС 4-9 лет

↑ вверх


Требования полиции


12.25 ч.1

Невыполнение требования о предоставлении ТС сотрудникам полиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать ТСштраф 500 р
возможна скидка 50%

12.25 ч.2

Невыполнение законного требования сотрудника полиции или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке ТСштраф 500-800 р
возможна скидка 50%

12.25 ч.3

Невыполнение законного требования должностного лица военной автоинспекции об остановке ТС Вооруженных Сил РФ, внутренних войск МВД РФ, инженерно-технических, дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти или спасательных воинских формирований федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороныштраф 500-800 р
возможна скидка 50%

↑ вверх


Медицинское освидетельствование


12.26 ч.1

Невыполнение водителем ТС законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении МО на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния

штраф 30000 р
+ ЛП 1,5 - 2 года+ отстранение от управления
+ задержание ТС


12.26 ч.2

Невыполнение водителем ТС, не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении МО на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния

АА на 10-15 суток
или штраф 30000 р для лиц,
в отношении которых не может применяться АА
+ отстранение от управления
+ задержание ТС


↑ вверх


ДТП


12.27 ч.1

Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьиштраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.27 ч.2

Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлсяЛП 1 - 1,5 лет
или АА 15 суток

12.27 ч.3

Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствованияштраф 30000 р
+ ЛП 1,5 - 2 года
+ отстранение от управления
+ освидет на опьянение
+ задержание ТС

↑ вверх


Жилые зоны


12.28 ч.1

Нарушение правил, установленных для движения ТС в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи

штраф 1500 р
для мск и питера см 12.28 ч.2
возможна скидка 50%

12.28 ч.2Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербургештраф 3000 р
возможна скидка 50%

↑ вверх


Пешеходы, пассажиры, велосипедисты и др


12.29 ч.1

Нарушение пешеходом или пассажиром ТС ПДДП или штраф 500 р
возможна скидка 50%

12.29 ч. 2

Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического ТС)штраф 800 р
возможна скидка 50%

12.29 ч.3

Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьяненияштраф 1000-1500 р
возможна скидка 50%

12.30 ч.1

Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным УДД (за исключением водителя ТС), повлекшее создание помех в движении ТСштраф 1000 р
возможна скидка 50%

12.30 ч.2

Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным УДД (за исключением водителя ТС), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшегоштраф 1000-1500 р
возможна скидка 50%

↑ вверх


Выпуск на линию, допуск к управлению


12.31 ч.1

Выпуск на линию ТС, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего ГТО или ТОдолжн. лицо 500 р
юр. лицо 50000 р

12.31 ч.2

Выпуск на линию ТС, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешениядолжн. лицо 5-8т р

12.31 ч.3

Выпуск на линию ТС с заведомо подложными ГРЗ либо с установленными на передней его части световыми приборами с огнями красного цвета или световозвращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДДдолжн. лицо 15-20т р
юр. лицо 50т р

12.31 ч.4

Выпуск на линию ТС с установленными на нем без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных службдолжн. лицо 20т р
юр. лицо 50т р

12.32

Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления ТСдолжн. лицо 20т р
юр. лицо 100т р

12.32.1Допуск к управлению ТС водителя, не имеющего в случаях, предусмотренных законодательством РФ о БДД, российского национального ВУдолжн. лицо 50т р

↑ вверх


Повреждение дорог


12.33

Повреждение дорог, жд переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации ДД, которое создает угрозу БДД, а равно умышленное создание помех в ДД, в том числе путем загрязнения дорожного покрытиягражданин 5-10т р
должн. лицо 25т р
юр. лицо 300т р
возможна скидка 50%

12.34

Несоблюдение требований по обеспечению БДД при ремонте и содержании дорог, жд переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в ДД, запрещению или ограничению ДД на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает БДДдолжн. лицо 2-3т р
юр. лицо 300т р

↑ вверх


Ограничение прав


12.35

Применение к владельцам и водителям ТС, другим УДД не предусмотренных ФЗ мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатациюгражданин 2000 р
должн. лицо 20т р
возможна скидка 50%

↑ вверх


Телефон


12.36.1

Пользование водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рукштраф 1500 р
возможна скидка 50%

↑ вверх


ОСАГО


12.37 ч.1

Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителямиштраф 500 р
возможна скидка 50%

12.37 ч.2

Неисполнение владельцем ТС установленной ФЗ обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствуетштраф 800 р
возможна скидка 50%

19.22 ч.1

Нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательнагражданин 1500-2000 р
должн. лицо 2-3т р
юр. лицо 5-10т р

↑ вверх


Неуплата штрафа


20.25 ч.1

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексомштраф в двукратном размере неуплаченного штрафа,
но не менее 1000 р
или АА 15 суток
или ОР до 50 часов

Статья 27.12 КоАП РФ


«освидетельствование на опьянение» - Статья 27.12 КоАП РФ


«задержание ТС» - Статья 27.13 КоАП РФ


«возможна скидка 50%» - 437-ФЗ - действует с 1 января 2016 года - подробнее


↑ вверх

Используемые сокращения
АА - административный арест
АМ - автомагистраль
АП - административное правонарушение
БДД - безопасность дорожного движения
ВУ - водительское удостоверение
ГАС - грузовое автотранспортное средство
ГРЗ - государственные регистрационные знаки
ГТО - государственный технический осмотр
ДД - дорожное движение
ДТП - дорожно-транспортное происшествие
ИП - индивидуальный предприниматель
КГ - крупногабаритный

ЛП - лишение прав
ЛС - лишение свободы
МАП - международная автомобильная перевозка
МО - медицинское освидетельствование
ОР - обязательные работы
ОС - ограничение свободы
П - предупреждение
ПДД - правила дорожного движения
ПР - принудительные работы
РЗП - размер заработной платы
РФ - Российская Федерация
ТВ – тяжеловесный
ТС - транспортное средство
УДД - участник дорожного движения
ФЗ - федеральный закон

 

Да я кнопку не нашел под спойлер, уже нашел:))).
Только отредактировать не могу

 

Спойлер: отменить день жестянщика можно так:

Как пережить зиму без царапин: 21 совет
Статья взята отсюда
Отличные советы!

1. Соблюдайте дистанцию.

Нет. Соблюдайте большую дистанцию. Нет. Соблюдайте ОГРОМНУЮ ДИСТАНЦИЮ
У вас должна быть такая дистанция, что между вами и впередиидущей машиной могли вкорячиться сразу два, а то и три баклана. Только так в аварийной ситуации вы сможете вовремя оттормозиться или перестроиться (если впереди начнется замес, и кто-то встанет колом).
Большая дистанция не только спасёт вашу морду, но и жопу. Ибо все, кто получают в жопу часто сами виноваты, ибо сами не держат дистанцию и в случаи чего давят тормоз в пол. Вы же, в случае аварийно ситуации сможете затормозить плавно, не прибегая к экстренному торможению и не рискуя своей дорогой японской задницей.
Я уже молчу о гавне, которое летит вам в стекло из-под машины впереди.
Вот что бывает с теми, кто не держит дистанцию:
В последнее время стало модно пропускать пешеходов на не регулируемых пешеходных переходах… Я уверен, эту моду продвигают жестянщики. Не знаю как в Москве, а у нас в Бубенцово постоянно кто-то кого-то догоняет перед переходом.

2. Все манёвры делайте плавно

Каждый ваш манёвр должен быть понятен и предсказуем всем окружающим участникам движения. Включайте поворотник не после манёвра, а хотя бы за 2-3 секунды ДО манёвра.

3. Не спешите

Вам наверняка летом приходила в голову мысль "ну что за дебилы запрещают в городе ездить быстрее 60? это же глупо". Так вот, ограничение 60 существует из расчета не перевешивать знаки в соответствии с погодой и временем года, а тупо взяли самую безопасную скорость для любой погоды, времени суток и времени года. Ездите сейчас 60, чтобы потом летом ещё позажигать на этой же селике.
Хочеца кому-то что-то доказать? Езжайте на трек в мытищи, на ходынку, ещё куданить… куча мест есть, где можно доказать тем кто поймёт ваши доказательства. На дороге же окружающие только у виска покрутят, а жестянщик потом похихикает…

4. Купите новые дворники

Как узнать хорошие у вас дворники или нет? Если им больше 6 месяцев — тупо купите новые. Дворники должны очищать стекло БЕЗ РАЗВОДОВ И ПОЛОС с одного прохода. Если это не так — купите новые дворники. Если не дай Бог вас в опасный момент обрызгает камаз из соседнего ряда, у вас может не оказаться времени, на то чтобы 2-3 раза прочистить стекло…

5. Возите всегда в багажнике бутыль омывателя

Покупать омыватель нужно не тогда, когда он перестанет брызгать на стекло, а когда он кончится в багажнике. Если это не так, то по закону подлости омыватель кончится ночью за городом в самую грязную погоду на самой извилистой дороге.

6. Держите в чистоте боковые стёкла и зеркала

Зима страшна не только гололёдом, но и перманентно грязными зеркалами. Возите с собой рулон туалетной бумаги — самый эффективный способ чистить зеркала, боковые стёкла и фары.

7. Всегда включайте ближний свет

Потому что даже в солнечный день вас будет лучше видно в засраное зеркало тому баклану, что не читал совет номер 6.

8. Соблюдайте рядность движения

Да, дороги часто грязные и разметку плохо видно. Те мне менее, если тот баклан с грязными зеркалами таки вас не увидит и попрётся перестраиваться, вы будете виноваты, если окажитесь между рядами. Соблюдайте рядность, особенно в самых жестких пробках. Там народ чаще всего царапает друг друга… И потом ментов не будет волновать, что "так все ехали в три ряда на двухрядной дороге". Главное, что ты был между рядами.

9. Думай за всех дураков

На дороге мало думать о том куда едешь ты, но и предугадывать все манёвры всех окружающих дураков. Предвидеть куда он может захотеть сунуться и не испытывать его на "Дурак он или не дурак". Скорее всего дурак. Потому пропусти его тупо. Целее будешь. Особенно это актуально в период новогодних корпоративов…

10. Всегда имей план Б

Любой манёвр рассчитывай так, чтобы в случае помехи иметь запасной манёвр. Самое простое — разность скоростей должна быть такая, чтобы в случае помехи иметь возможность безопасно отормозиться. А сложные варианты бывают только летом, зимой они не проходят.

11. Не пуляй со светофоров

Всегда может оказаться баклан, который решит проскочить перед "тазами" на краснеющий жёлтый. Зимой особенно это актуально. Придурки разгоняются на мигающий зеленый. Потом понимают что не успевают, начинают оттормаживаться и юзом вылетают на перекрёсток, не успев остановиться на свежем снегу.

12. Бойся луж и куч снега

Есть такая херня, как аква планирование и "слеш планинг" — планирование на мокром снегу. На скорости 40-70 км/ч (зависит от резины) машина на мокром снегу или воде (в луже) всплывает — т.е. отрывается от асфальта. В такой ситуации ни затормозить, ни повернуть вам не удастся. Машина будет ехать прямо и с постоянной скоростью. Особенно опасно, если вы попали в лужу только левыми или правыми колёсами. Упаси Бог вас нажать на тормоз — вас тут же развернёт. Так же в таких ситуациях бывает удар в руль… Может не такой сильный, но если вы в это момент одной рукой писали СМС, а другой чесали йайца, то считайте что обогатили местного жестянщика.

13. Бойся пешеходов

Эти черти зимой становятся особенно плохозаметны (маскируются с*ки), чрезвычайно отмороженные и чаще всего пьяные. Сбить пешехода — это самое страшное что может быть. Мало того, что вашу машину НИКТО чинить не будет (у пешеходов нет ОСАГИ), так ещё и вас могут очень легко посадить.
Лучше впилиться в другую машину, но только не в пешехода.

14. Переобуйся. Все 4 колеса. В одинаковую ЗИМНЮЮ резину

Когда я слышу рассказы чайников, что они поставили зимнюю резину
только вперёд, потому что передний привод сразу вспоминаю чужую тему: "Скажите, доктор, мне зимой обязательно вместо сланцев покупать валенки, или можно только один на толчковую ногу?"
Папу моего как то на пассате развернуло поперёк мкада… хорошо пустого мкада (фоток нет)… ВСЕ бока и все фары смял об отбойник, пока крутился.
Запомните, резина на ВСЕХ колёсах должна быть одинаковая и зимняя.
Шипы или липучка — пофигу. Тут каждый сам себе дурак. Главное помнить, что зимняя резина от летней отличается не шипами, а свойствами самой резины. Летняя резина при +5 градусах уже дубеет и перестаёт держать на дороге. А зимняя набирает свои свойства при +7. Так что не парьте моск — меняйте резину заранее, ещё до первого снега. (и очередей нет)

15. Не гоняй по правому ряду

Многие не смотрят в зеркала, когда перестраиваются направо.

16. Не перестраивайся через ряд

Как правило через ряд в зеркала уже нифига не видно. Особенно в грязные зеркала.

17. Аккуратнее в поворотах

Замедляйтесь до минимальной скорости ДО поворота, включите передачу ниже ДО ПОВОРОТА. И уже на передаче (чаще второй или третьей) поворачивайте на минимальной скорости, чтобы тормозом уже не пользоваться. Особенно опасны зимой правые повороты как ни странно, потому что если скорость вы выбрали для поворота не ту, или в повороте оказалась лужа, и вы вдруг нажали на тормоз — можно вылететь легко на встречку. В левом повороте вылете только на обочину… что тоже не приятно. Но левые повороты обычно больше радиусом.

18. Нет ABS — тормозите качая педаль

Езжайте на площадку и учитесь тормозить быстро качая педаль. Вы можете замерить торможение тупо в пол и "качая педаль". Сами увидите результат. Я в школе вождения показывал лучшее торможение без АБС чем такая же селика с АБС. Стартовали и тормозили параллельно. Но тормозить качая в экстренной ситуации вы не будете, пока не натренируете этот приём на площадке до автоматизма. Поверьте, это стоит того, чтоб убить на это несколько часов. Потом вам этот навык сэкономит много денег, нервов, а может и здоровье.

19. Держи дистанцию и на светофоре/в пробке

Подъезжайте к впереди стоящей машине с тем расчетом, что она может в любой момент сломаться и не поехать дальше, поэтому 100% безопасно объехать ее и не зацепить в данном случае вы можете если вы видите ее задние колеса или они только-только скрылись за вашим капотом © Blastmor
Кстати, если какой-то придурок влетит тебе в зад. Этот лишний метр-два до впередистоящей машины сохранит Ваш передний бампер.

20. Готовясь к повороту налево держи руль прямо

Часто, ожидая левую стрелку, чайники заранее поворачивают руль влево… Не дай Бог в этот момент вам в зад влетит какой-нить олень на летней резине — вы вылетаете на встречку со всеми вытекающими последствиями.

21. Осторожнее с калеями на трассах типа мкада

В случае когда едете по трассе а на дороге колея из снежной каши и при
этом нужно перестроиться или совершить обгон, НИКОГДА НЕ РАЗРЕЗАЙТЕ СРАЗУ обе "рельсы" за один заход, а только в 2 захода при перестроении(обгоне) и 2 захода при перестроении обратно, выравнивая после каждого захода автомобиль на прямые колеса. Вообще, зимой лучше полос с калеями избегать. Если избегать не получается, то лучше ехать вне колеи (одно колесо между, другое вне колеи), ибо внутри колеи чаще всего скапливается вода. Т.е. когда вы едете в колее, то это как длинная бесконечная лужа со всеми вытекающими последствиями (см. пункт 12)

Спасибо, что прочитали статью до конца
Удачи на дорогах

 

1. У вас нет ОСАГО, вы попали в ДТП не по своей вине. Ваша страховая шлет вас лесом с выплатой.
При чем тут ВАША страховая? Виноваты не вы. Обращайтесь в страховую виновника и вам все выплатят. Пример — мне прошлой зимой в припаркованного гольфа приехал газель. Страховка тогда у меня была просрочена, то есть отсутствовала. Страховая газеля мне все выплатила без слов. При чем не инспекторы, не страховщики даже не заикнулись про отсутствие моей страховки, хотя все это понимали.
2. Я на ведре протараню новый Майбах, его отремонтирует КАСКО, а я пойду спать.
КАСКО выплатит все хозяину Майбаха, а потом через суд возместит свои убытки с виновника ДТП (то есть с вас). Пример — мой товарищ попал в ДТП пару лет назад. ГАИ выписало постановление ОБОЮДНАЯ ВИНА. Страховщики починили по КАСКО вторую машину, убитую в ДТП, а потом оспорили постановление ГАИ через суд и вытаскивают немалую сумму из моего товарища. Что уж говорить, если в постановлении ГАИ уже виноваты вы.
3. При обоюдной вине выплат никто не получает.
При обоюдке выплаты получают оба участника ДТП.
С 1 сентября 2014 страховые выплаты по ОСАГО при обоюдной вине урегулированы п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО. Если степень вины участников ДТП не установлена судом, то страховщики несут ответственность в равных долях. Если же степень вины установлена судом, то страховщики обязаны выплачивать с учетом степени вины застрахованного лица.
4. В меня врезался пьяный водятел, мне ничего не выплатят.
Распространенный миф "за пьяных страховые не платят". Этот миф придумали ГАИшники, чтобы спокойно рубить бабло, делая пьяных трезвыми у всех на глазах. Так вот, страховые за алкашей ПЛАТЯТ! Только потом они имеют право с этих водятлов свои убытки возместить. (ст. 76 правил ОСАГО)

 

Про запчасти

Спойлер: стырено откуда то

Но весьма полезна.
Информация будет полезна всем тем, кто сам выбирает запчасти при ремонтах и ТО. Где можно сэкономить, а где не стоит. Сам пользуюсь. Копируйте себе, отдавайте друзьям и не позволяйте себя обманывать в сервисах. ;) .
Рейтинг не оригинальных запчастей!
Оригинал, заводская комплектация:
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы— INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Лампы B5+ ближний/дальний, B5 ближний (H7) Osram 64210
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
Насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества:
Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen,
TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF,
Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости: феби, пентосин. hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого
или отвратительного качества:
Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:
Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Вентилятор охлаждения радиатора
хорошие: Hella/Behr, VDO
Не хорошие:
Вязкостная муфта вентилятора
хорошие: Hella/Behr
Не хорошие:JPGroup
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Fae, Wahler
Не хорошие:Mayle
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)
неочень AVA
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Пыльник ШРУСа
хорошие:Lemforder
так себе: GKN-Spidan, Loebro (по отзывам Форумчан)
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox
Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan, Delko Remy, Kub
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие: Suplex, CS germany.
Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (по отзывам форумчан)
Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW, Topran (По отзыву Форумчан)
Не хорошие: Autofren (По отзыву Форумчан).
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Лампы
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
Я не пробовал.
555 — если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская — завод Индонезия. Причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
Я не пробовал.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
Пробовал лично, всё отлично.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
Я не пробовал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
Всё как написано.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Я не пробовал.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
Я не пробовал
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Я не пробовал
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
NTN это хорошая фирма а вот Ina, понятия не имею.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Я не пробовал.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Я не пробовал.
Ajusa, Elring — эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Я не пробовал.
Taiho — ОЕМ поставщик на японские конвейеры.
Я не пробовал.
CTR — Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
Скоро узнаем.
AVA Cooling Systems — представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Брал себе радиатор кондея этой фирмы. Всё прекрасно!
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars -Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Всё именно так и есть.
Febest, Asva — кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Смотри выше.
Qsten — Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho — Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
Проверенно лично.
ATE — входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Я не пробовал
NISSENS (Дания) Самые отличные радиаторы, интеркулеры и отопители.
Качество не уступает оригиналу.
Отрицательных отзовов не встречал. У самого радиатор охлаждения от NISSENS.
TSN — российский производитель.
Я не пробовал
Tokico — Япония, поставщики стоек на конвеер Mazda;
Тут и говорить нечего. Если не подделка то качество на высоте.
Tama — изготавливает термостаты и датчики. Япония;
Совершенно верно. У самого термостат их.
Bando, SUN — Производители ремней, оригинал на 323. Япония;
Надо будет попробовать.
OBK — Японская компания Osaka Bane Inc является производителем и поставщиком пружин OBK на конвейеры японских автоконцернов;
Я не пробовал
SCT — Компания SCT GmbH производит широкий ассортимент моторных масел, фильтров, автохимии, свечей и тормозных колодок, автокосметики, средств по уходу за автомобилем, наборов профессиональных инструментов и т.д. под собственными торговыми марками — Mannol, SCT-Filter, SCT, Estocada. Германия;
Я не пробовал
Otto Zimmermann — Германия, производят отличные детали тормозной системы, в основном диски и барабаны. Ничем не уступают а во многом и превосходят оригинальные детали.
Я не пробовал но все хвалят.
Moog — вроде германия
Quinton Hazell — Германия
Sidem — Бельгия
CTR — Корея
Kilen — Германия
TRW — Германия
Delphi — Великобритания
Ina — Германия
АТЕ -Германия

 

Спойлер: сдача экзаменов для начинающих водителей

Уже в скором времени россияне, сдающие экзамен в ГИБДД, могут столкнуться с ситуацией, когда выдача водительских удостоверений станет фактически невозможной. Все дело в новом административном регламенте по приему экзаменов в ГИБДД, некоторые статьи которого противоречат действующему законодательству и ПДД, пишет «Российская Газета».

Документ, который был выложен для общественного обсуждения, хоть и с большими поправками, но все-таки удовлетворил большинство заинтересованных лиц — и будущих водителей, и тех, кто обучает.

Но есть проблема — дело в том, что ученик, управляющий машиной без обучающего, может быть привлечен к ответственности. А согласно пункту 113 регламента, во время экзамена присутствие в машине каких-либо лиц, кроме самого экзаменуемого и того, кто принимает экзамен, не допускается.

Согласно Правилам дорожного движения, «учебная езда на дорогах допускается только с обучающим». В ситуации, когда инструктор передает свою машину человеку, который не имеет прав, он должен нести наказание, равно как и ученик, за управление без прав
Владимир Сажинначальник учебного центра безопасности дорожного движения СПбГВТУ
Таким образом, обыкновенный кандидат в водители на экзамене может превратиться в нарушителя. Есть в регламенте и другие нюансы. Например, за рамками нового регламента остались программы повышения квалификации. Скажем, если человек получил права на управление автомобилем с АКП, а в дальнейшем переучился на «механику», ему могут отказать по чисто формальному признаку.

Профессиональное сообщество в сфере автообразования все больше сомневается в желании ГИБДД идти в тандеме со временем и реформами автошкол. Ощущение такое что это «Ватикан», считающий для себя зазорным идти на контакт и взаимодействие с профессиональными сообществами и общественностью. В марте эксперты 2015 г. «Гильдии автошкол» совместно с авто и мотоспортсменами попытались смоделировать испытательные упражнения на учебной площадке согласно предложенному проекту Административного регламента. Треть упражнений не выполнили даже профессиональные спортсмены. Однако представители главка УОБДД МВД России не посчитали необходимым присутствовать на данном мероприятии, хотя оно имеет непосредственное отношение к их деятельности. Мы так и не знаем, учли наши замечания или нет. В странах Западной Европы приёмом экзаменов на управление транспортными средствами занимаются выбранные по конкурсу независимые организации, и коррупции там намного меньше
Сергей Лобарёв

 

В последнее время можно слышать такие мнения, что фрикционные шины скандинавского типа почти не уступают шипованным на льду и снегу и однозначно лучше ведут себя на асфальте. Однако многолетние результаты испытаний доказывают, что не все так однозначно. При температурах ниже 15 градусов действительно фрикционки скандинавского типа могут работать на льду и снегу даже лучше шипованных. Мягкие резиновые смеси до последнего сохраняют свои свойства. В то время как более жесткая шипованная резина начинает уже дубеть при такой температуре и работать хуже, шипы помогают, но не столь эффективно, как при более высоких температурах.

Совершенно другая картина при температурах выше 15 градусов мороза. В подавляющем большинстве случаев шипованные шины выглядят намного убедительнее «липучек» во всех видах упражнений. Они позволяют быстрее разгоняться по льду, лучше удерживают машину в поворотах, а тормозной путь порой меньше на несколько корпусов автомобиля даже при торможении с 60 км/ч. Особенно заметной становится разница при околонулевых температурах — самых опасных, когда лед и накатанный снег наиболее скользкие. Не будем забывать, что именно при таких погодных условиях происходит большая часть зимних аварий. Например, по опросам страховых компаний, наиболее аварийным месяцем в году является март, когда происходят постоянные колебания температур в околонулевой зоне, а водители становятся слишком уверенными в себе и своих автомобилях после прошедшей зимы, да и шины к этому времени немного подизнашиваются.

Спойлер: шины

Отличить между собой скандинавские и центральноевропейские фрикционки довольно просто: у первых место стыка опорной части (протектора) и боковины (борта) выполнено, как правило, в виде угла. А у вторых это же место сделано скругленным, как у летних и всесезонных шин. В целом центральноевропейские зимние нешипованные шины по своим характеристикам, скорее, близки к всесезонным шинам. Последние отличаются еще более жестким составом резины и минимальным количеством ламелей.

Но самое удивительное, что и на асфальтовом покрытии современные шипованные шины часто оказываются лучше фрикционных. Посмотрев любой из относительно свежих независимых тестов прямо сейчас, вы сможете в этом сами убедиться. Часто лучшие шипованные шины показывают более прогнозируемое поведение на асфальте (как на сухом, так и на мокром), имеют меньший тормозной путь, быстрее разгоняются, чем лучшие из фрикционных шин для суровой зимы. Ничего удивительного в этом нет. Ведь мягкий состав резины нешипованных шин скандинавского типа играет на твердых покрытиях уже отрицательную роль. Машина словно чуть плывет по дороге, особенно это заметно при резких маневрах. В свою очередь, состав резины у шипованных шин сделан жестче для того, чтобы не вылетали шипы, поэтому для асфальта такие шины даже предпочтительнее.
А как быть с укоренившимся поверьем, что шипы скользят на асфальте? Такой эффект действительно наблюдался, но только в случае с шинами устаревших конструкций. Прогресс не стоит на месте. И сегодня ведущие производители используют под корпусом шипа подложку из мягкой резины, которая позволяет им утапливаться при езде по твердому асфальту. Правда, по этой же причине, такие шипы могут втягиваться при особенно низких температурах (от минус 15 градусов) и проигрывать фрикционкам даже на скользких покрытиях. Впрочем проигрыш этот все равно минимальный. Надо просто взять за правило — ехать аккуратнее на шипованных шинах в сильные морозы.
Что же касается нешипованных шин центральноевропейского типа, то по сравнению со скандинавскими фрикционками они еще лучше ведут себя на асфальтовых покрытиях. Но на льду или снегу часто ведут себя лишь немногим лучше всесезонок. Основное предназначение таких шин — эксплуатация в регионах с преимущественно бесснежными зимами. Центральноевропейские нешипованные шины, в отличие от летних или всесезонных покрышек, позволят преодолеть участки со льдом или снегом, которые могут быть непроходимыми для последних. В России их рекомендуют использовать только жителям южных регионов. При этом центральноевропейские «фрикионки» допустимо использовать на высоких скоростях, иногда до 240 км/ч. В то время как скандинавские обычно имеют допустимый предел по максимальной скорости в районе 160 — 190 км/ч.

 

Про Крым

С особой болью слежу за развитием ситуации в Крыму связанной с введением Особо Охраняемых Природных Территорий. Точнее даже не сколько с ООПТ, заповедников всегда в Крыму было много, такой уж это уникальный край, а стой ситуаций когда предприимчивые с позволения сказать люди при исполнении занимаются настоящей охотой, а точнее разводом туристов на деньги, штрафы, протоколы о конфискации машин. Этих ОПТТ становится все больше, практически все основные Мекки Крыма уже попадают под эти особые зоны и людей которые десятки лет отдыхали в этих местах теперь отлавливают вооруженные люди и пытаются вменять им нарушение закона.

Спойлер: ссылка раз

http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=68140

Спойлер: ссылка два

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=35722

Спойлер: карта, три...

http://greenpatrolkrym.ru/oopt/

инструкция выходного дня:
при отсутствии на местности границ водоохранных зон и границ природоохранных территорий специальных информационных знаков, обозначающих эти самые границы
ОТСУТСТВУЮТ И ПРАВОВЫЕ ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ГРАЖДАН К АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Установление на местности границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов, а также охранных зон и особо охраняемых природных территорий
в том числе посредством специальных информационных знаков, осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации:
-Постановление №17 от 10 января 2009 "Об утверждении Правил установления на местности границводоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов"
-Постановление №138 от 19.02.2015 "Об утверждении Правил создания охранных зон отдельных категорий особо охраняемых природных территорий, установления их границ, определения режима охраны и использования земельных участков и водных объектов в границах таких зон"

Если знаки не соответствуют установленным правилам, или отсутствуют, а инспектор пытается составить протокол информируем его, что напишем заявление в прокуратуру, с просьбой проверить его действия на наличие состава преступления по статьям УК РФ.
Статья 286. Превышение должностных полномочий
(Уголовный кодекс РФ Глава 30)
Статья 330. Самоуправство
(Уголовный кодекс РФ Глава 32)
И ведите видеозапись, предварительно предупредив об этом инспектора, сейчас у всех есть телефоны, фотоаппараты, камеры. В протоколе ОБЯЗАТЕЛЬНО укажите, что велась съёмка на камеру марки такой-то и видеозапись вы готовы предоставить в суде.
Запретить съёмку инспектор НЕ ВПРАВЕ!
Правовые основания незаконности запрета на съемку работников и сотрудников силовых ведомств находящихся при исполнении своих должностных обязанностей:
Указ президента Российской Федерации:
«О дополнительных гарантиях прав граждан на информацию»
от 31 декабря 1993 года N 2334
Федеральный закон Российской Федерации от 25 декабря 2008 г. N 273-ФЗ
"О противодействии коррупции"
Сотрудники любых государственных органов не могут ограничивать получение человеком информации, даже если он не представитель СМИ.

Исполнение государственными и муниципальными служащими своих служебных обязанностей не может быть отнесено к их частной жизни, поэтому разрешение на съемку не требуется.
Однако не следует забывать, что при получении от них информации необходимо извещать их о производстве съемки
(но извещать, а не спрашивать разрешения).

Спойлер: 1

документы предъявляем только на законные требования сотрудников полиции, снимаем на камеру или регистратор. Если они передают их не сотрудникам полиции и напоминаем что завтра уйдет запрос на прокуратуру на законность их действий, о том, что они хрен знает когда и где, Вас незаконно остановили, потребовали документы, передали гражданскому лицу и так далее.
Останавливать на дороге и требовать документы может гибдд ( в исключительных случаях и полиция конечно ) . поэтому если уж заблокировали, то ждем гибдд. сразу звоним в по телефонам доверия и рассказываем страшные истории как вас догнали и хотят расстрелять неизвестные люди. Вам страшно и что делать. Просим предъявить удостоверения полицейских и про них все рассказываем. Далее печатаем памятку которую любезно нам дал Виталий. и суем этим негодяям и отказываемся чтолибо делать по их незаконным требованиям. Готовы ехать в полицейский участок где предъявите документы и составите протокол. Думаю после такого отпора они поедут искать более благосклонную жертву.

 

Про Крым 2

Спойлер: Читаем

http://miass.chel.sudrf.ru/modules.php?name=docum_sud&id=423

Статья 25. Права должностных лиц органов, осуществляющих
государственный надзор в области охраны и использования
особо охраняемых природных территорий
Должностные лица органов, осуществляющих государственный надзор
в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий,
имеют право:
1) запрашивать и получать информацию и документы, связанные
с соблюдением юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями
и гражданами требований законодательства Российской Федерации об особо
охраняемых природных территориях;
2) беспрепятственно по предъявлении служебного удостоверения и копии
приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) органа
государственного надзора о назначении проверки посещать расположенные
на особо охраняемых природных территориях здания, помещения, сооружения
и иные подобные объекты, проводить их обследования, а также проводить
исследования, испытания, экспертизы, расследования и другие мероприятия
по контролю;
http://rk.gov.ru/rus/file/pub/pub_236243.pdf

 

Обгон по правилам, а возврат через сплошную…

Спойлер: текст

эта ситуация случалась, если не с каждым из нас, так через одного точно. На загородной трассе вы начинаете обгонять грузовик, запрещающих знаков нет, разметка прерывистая, гашетка в пол, но… внезапно начинается сплошная, оказывается, за грузовиком был знак "обгон запрещен". Как же трактовать такую ситуацию?

Спойлер: текст

Но разве есть тут нарушение, ведь водитель не знал и знать не мог, что дальше начнется сплошная? Этот случай я сейчас и разберу с юридической точки зрения, это вам пригодится на дорогах. Это должен знать каждый: за такой обгон водителя наказать нельзя.
Придется использовать юридическую терминологию, но буду ее упрощать, чтобы вам было легче ее использовать в подобной ситуации. Для начала скажу, что статья 12.15.4 КоАП РФ наказывает за "Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения…" Однако здесь кроется самая большая проблема, потому что ПДД России не знают такого понятия, которое я выделил контурным шрифтом чуть выше. Что это, выезд на встречку: всем кузовом машины, одним колесом? Да что там, у нас суды умудряются лишать прав водителей даже за движение задним ходом по односторонней дороге (хотя это разрешено ПДД). Отсюда все проблемы с непониманием, как и кого можно наказывать.

Но даже без этой формулировки можно смело сказать, что водителя легковушки штрафовать, а уж тем более, лишать прав незаконно! Та же статься 12.15.4 КоАП наказывает за выезда на встречку в нарушение Правил, а наш то водитель выехал туда без нарушений. Более того, он не знал, и не мог знать, что во время обгона начнется "сплошная".

Фраза о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, которую мне однажды сказала судья, не подходит под эту ситуацию. Схема организации дорожного движения, четкое расположение знаков и разметки не относится к понятию закона.
Как водитель может знать, что будет впереди? Теоретически ему об этом подсказывает разметка 1.6 (длинная, но прерывистая линия), она предупреждает, что водитель приближается к месту, где начнется сплошная. По ГоСту разметка 1.6 должна быть не менее 100 метров, хотя я не раз встречал и короче. Но даже эти 100 метров машина на скорости 90 км/ч преодолеет за 4 секунды, т.е. она ему не поможет.
Водитель заранее практически не может определить, что дальше обгон будет запрещен (только если это не видно издалека). В таком случае, мы имеем ситуацию, когда водитель выехал на обгон, почти опередил грузовик, и увидел, что дальше сплошная. Что же ему делать, чтобы не стать нарушителем?

Этот вопрос ставит в тупик как гаишников, так и судей. Ведь никто в здравом уме не предлагает водителю резко остановиться или вообще сдать задом, чтобы вернуться назад?! Получается, что водитель не может избежать нарушения ПДД, которое происходит именно в этот момент, когда он возвращается на свою полосу.

Это принципиальный момент. Правонарушение состоит из субъективной и объективной стороны дела. Объективная есть в виде выезда на встречку. А вот субъективная сторона выражена в форме вины правонарушителя (ст.2.2 КоАП), которая бывает двух видов: по умыслу и по неосторожности. Был ли умысел у водителя легковушки, специально ли он выехал на встречку? Нет. Была ли неосторожность в действиях водителя, мог ли он предусмотреть, что дальше двигаться по встречке ему будет нельзя? Нет, он не ясновидящий. Следовательно, виновных действий у водителя просто не было.

П. 2.1 КоАП четко закрепляет, что "Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица…". Поскольку мы установили, что у водителя виновных действий не было, то и применить к нему наказание по. ст.12.15.4 просто невозможно. Хоть правонарушение фактически и имело место, но такое дело подлежит закрытию в связи с отсутствием состава правонарушения. Этой же позиции придерживается Верховный суд, поэтому позиция железобетонная.

 

Спойлер: выбор монитора

http://fcenter.ru/online/hardarticles/monitors/22544

 

Передвижение пикапов по Москве. Детали.
*
Вопрос при обсуждении приобретения нового или комиссионного пикапа звучит примерно так "Хорошо, но ведь на них в центр Москвы нельзя!". С целью разобраться в ситуации и снять вопросы, мы обратились за комментариями и разъяснениями в Департамент Транспорта города Москвы.
*
Порядок въезда и движения грузовых автотранспортных средств в городе Москве регламентируется Постановлением Правительства Москвы от 22.08.2011 №379-ПП "Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве…".
Для грузовых автотранспортных средств, грузоподъемностью более одной тонны ограничены с 06.00 до 22.00, а с 1 мая по 1 октября (ежегодно) по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням — с 6.00 до 24.00, въезд и движение на территории города, ограниченной ТТК, и движение по ТТК (пункты 2,3 Постановления). При этом грузоподъемность ТС определяется разницей между разрешенной максимальной массой и массой без нагрузки.
Кроме того, въезд и передвижение в указанной зоне могут осуществлять только грузовые транспортные средства, соответствующие по экологическим характеристикам требованиям не ниже экологического класса 2 (Евро2). Документами, подтверждающими экологический класс, являются ПТС или свидетельство о регистрации ТС, содержащие данные об экологическом классе ТС.
Если грузоподъемность автомобиля составляет более 1 тонны, то для въезда в дневное время в центральную часть города, необходимо оформить пропуск. Информацию о порядке оформления пропуска можно найти на сайте госуслуг или Дептранса.
Исходя из указанных параметров для автомобиля Ram 1500 — грузовой-бортовой, экологический класс 4, грузоподъемность менее одной тонны (3496-2520=976кг), запреты и ограничения движения, введенные Постановлением №379-ПП, на него не распространяются.
Данные условия распространяются на все автомобили Ram 1500, Tundra, Ford F-150, Ghevrolet и GMC 1500 (при условии правильной таможни до 1000 кг грузоподъемности). Для ТС категории С — Ram 2500 и выше, Ford F250 и выше и т.д. действуют условия как для грузовых автомобилей больше тонны.
Есть нюанс:
С 17.11.2014 года на территории Восточного Административного Округа Москвы (ВАО) введен пилотный проект грузового каркаса. В рамках данного проекта улично-дорожная сеть разделена на участки, по которым разрешено свободное движение грузовых автотранспортных средств с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн и участки, где движение указанных ТС разрешено только для обслуживания предприятий или граждан, въезд и выезд на которые должен осуществляться на ближайшем к месту назначения перекрестке.
К указанным участкам грузового каркаса (где разрешено движение грузовых ТС свыше 2,5т) относятся: МКАД, ТТК, Садовое кольцо, радиальные вылетные магистрали, улицы, расположенные вдали от объектов, чувствительных к высокой интенсивности движения (жилые районы, территории учреждений образования и т.д.), а также улицы, которые существенно сокращают перепробег грузовых автомобилей.
Также необходимо отметить, что в соответствии с ПДД РФ, дорожный знак 3.2. "Движение запрещено" не запрещает проезд ряда категорий ТС, в том числе обслуживающих граждан или принадлежащих гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях ТС должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Таким образом, введение грузового каркаса в ВАО не ограничивает транспортную доступность участков дорожной системы, не включенных в грузовой каркас, а только запрещает транзитное движение грузовых ТС по указанным участкам.
Вышеуказанные ограничения применимы ко всем ТС, в ПТС которых указан тип ТС — грузовой и разрешенная максимальная масса ТС составляет более 2,5 тонн.
Есть еще один нюанс, но относится он к пикапам категории С — Ram 2500, Ford 250 и выше — это ограничения ПДД п.16.2. касаемо нахождения грузовых ТС не далее второй полосы на магистралях (к коим относится и МКАД).

https://www.facebook.com/pickupcenter.ru/posts/668594456575102:0

 

как залатать пластиковый бампер


Состав: суперклей и сода

Спойлер: ахтунг

Пользуйтесь аккуратно этим методом. Так уж получилось, что клей попал мне на палец, когда стягивал две детали корпуса тройника и я засыпал все вместе содой (включая палец) и тут же получил термический ожог со всеми вытекающими отсюда последствиями. Состав очень сильно нагревается. Так что будьте аккуратны!

Спойлер: фото

 

Спойлер: полезное ли?

Почему нет мужских противозачаточных таблеток?

Вы не задумывались, почему при исключительных успехах современной фармакологии, биологии, медицины, — в эпоху искусственного оплодотворения, клонированных овец, испытаний искусственной матки и прочих удивительных достижений науки, мы до сих пор не имеем мужских противозачаточных таблеток?

Почему до сих пор не созданы мужские таблетки, которые, казалось бы, обречены на популярность у мужчин, а следовательно и коммерческий успех?

Как оказалось, такие таблетки были созданы и успешно испытаны еще в далеких 70-х XX века. Доктор Elsimar Coutinho из Бразилии разработал, успешно испытал и наладил выпуск этих таблетки в Китае. Однако в Будапеште на Всемирном Конгрессе по народонаселению ученый был освистан феминистками во время своего доклада об этой инновации.

Крики феминисток “Не допустить мужских таблеток!” они формально объясняли тем, что женщины не могут доверять мужчинам такое ответственное дело — предохранение.

На самом же деле их истерика была вызвана самой мыслью о том, что мужчины могут получить возможность предотвращать беременность партнерши самостоятельно, даже не ставя женщину в известность.

После скандала, устроенного феминистками в Будапеште, Министерство здравоохранения Бразилии не разрешило промышленный выпуск и применение уже готовых и апробированных мужских противозачаточных таблеток. Без объяснения причин.

Другие “мужские таблетки” изобрел профессор Хаим Брейтбарт (Haim Breitbart), специалист Бар-Иланского университета Израиля (Israel's Bar-Ilan University), о чем сообщили мировые СМИ в июне 2010 года. Безвредные и 100%-эффективные таблетки были условно названы Bright Pill. И опять — яростная, истеричная реакция феминистского сообщества.

Последние упоминания о намерениях израильских ученых перейти от испытаний на мышах к клинической апробации на людях датированы все тем же 2010 годом. Дальше — тишина.

Полная тишина в этой области сохраняется и поныне. Не верите? Можете попробовать поискать свежую информацию по этой теме — ничего кроме дешевых сенсаций типа "британские ученые нашли жизнь на Марсе" не найдете.

Очень интересный момент: с одной стороны женщины визжат об ответственности мужчины за половой акт, вернее, за его последствия в виде беременности, а с другой — контролируют практически все средства контрацепции и впились мертвой хваткой в единоличное репродуктивное решение. Ответственность мужчины и вмененное отцовство без права решать!

С одной стороны женщины любят жаловаться на несовершенство женских противозачаточных средств, побочные эффекты гормональных таблеток, отсутствие 100%-ной эффективности и проч, с другой — феминистки на уровне правительств стран “зарубают” мужские противозачаточные таблетки, совершенно безвредные для женщин и абсолютно эффективные в действии.

Противоречие? Вовсе нет. Просто не надо доверять тому, что говорят женщины, а искать суть.

А суть очень проста: мужчина с “мужской таблеткой” крайне ОПАСЕН для матриархата и бабства.

Прощай подстроенные “залеты”, прощай единоличное решение женщины о беременности, прощай поход в ЗАГС “по залету”, прощайте манипуляции “пузом”, прощайте денежки “на аборт”! На такого мужчину нельзя будет повесить ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за единоличное репродуктивное решение женщины, его карманы уже не опустошишь при помощи постоянно усиливающегося алиментного грабежа или вымогательства под предлогом “интересов ребенка”.

Но самое главное — с мужчиной, вооруженным такой таблеткой, придется выстраивать доверительные отношения, договариваться и учитывать его желание или нежелание иметь детей. Он будет ТОЖЕ РЕШАТЬ. А это сильно подрывает неограниченную власть матки в нашем матриархальном социуме