Перегрев двигателя при удалении ЕГР

Убедить того, кто не хочет слышать бесполезно. Придется согласиться, что у него перегрев из-за удалееия ЕГР. Бывают в жизни исключения. По мне так тему можно закрывать.

 

Да по-любому всё из за ЕГР! ))) У меня в деревне у соседа, трактор, с завода без ЕГР уже лет 40 как мучается. Охлаждение воздушное, так цилиндры аж красные, как раскаляются!

 

ну конструктивный разговор с грамотными серьезными людьми, о чем я и говорю...
- а давайте в цифрах?
- а давайте?
- сколько у вас?
- у меня "все хорошо"

ну так у меня тоже все хорошо... только компрессия 22. а так-то ВСЕ ХОРОШО! и в минус 15 заводится и 160 км/ч едет... и масло жрет не больше литра на 7000км.

"полет меня полностью устраивает" - это не значит что у вас исправный мотор, это всего лишь значит что он вас полностью устраивает

 

Kompression от Romault опубликован 13 мар 2018 в 23:52

Ну а как с Вами серьёзно разговаривать? Вам говорят, что у Вас нормальная компрессия для 200 тыс. пробега! Между новым и изношенным мотором по серёдке. А Вы опять за своё... кто тут не серьёзен?

 

кто определяет "нормальность"? программа вася-диагност?
на другом форуме я специально создал тему про компрессию, где собираю данные по компрессии от разных владельцев с отключенным и неотключенным егром. так вот, там есть владелец мотора с пробегом 180 000 км. и у него компрессия 32. егр естесственно стоит штатный и работает. есть человек с компрессией 30,5 с пробегом 122 000 км. также со штатным работающим егром. но больше всего меня поразил владелец автомобиля с пробегом 341 000 км. с компрессией 28.
и что же теперь считать нормальным?

 

с пробегом 341 000 км у него в режиме трасса 80%, а это лайтовые условия для всего авто, тем более егр практически не работает в его режимах.

 

А зачем вообще, если все хорошо, менять компрессию?)

 

когда коту делать нечего, .... . Вообще наверное чтобы стало ещё лучше.

 

Видел и на другом форуме.
Егр отключен давно. Пробег сейчас-110.
На фига мне куда-то ехать, чего-то мерять? Машина работает нормально.
Для того, чтоб кому-то что-то доказать? А мне оно надо?
Я себе уже всё доказал.(В.С.Высоцкий.)

 

А темерь докажи тому, кто не хочет верить)))

 

Точно был такой прибор, цепляли на свечной провод.

 

не, ну просто пуленепробиваемый народ... вы "внатуре нормальные пацаны" чтоли? что значит нормально? по вашим субьективным ощущениям? так это ниочем заявление, абсолютно безаргументированное и пустое.
есть цифры и есть допуски и есть статистика... и если цифры в допусках - то вот это нормально, если статистика положительная - это тоже нормально. а то что вам кажется что у вас все нормально - так это вам только кажется! ну не хотите вы анализировать свой движок и возможные последсвтия своих вырезаний - ваше право, ну так и не надо тогда пустозвонством "нормальным" тут заниматься...
"нафига мне куда-от лезть, чего-то мерить"... нафига тебе вообще тогда тут об этом писать? я вроде довольно понятно изложил ответ на вопрос "нафига и зачем"? не согласен? выкладывай аргументы, а не пустую болтовню
и не надо мне ничего доказывать, цифры я вам уже все назвал, они сами за себя без лишних слов все говорят. хотите игнорировать цифры? да пожалуйста, это тоже ваше право... как и право любого быть упертым бараном и настаивать на своем ошибочном "нормальном" представлении о сути вещей

 

Мне показалось или нет, что нас всех обозвали баранами?

 

вы хоть представляете насколько надо потратиться? 1000р. замер компрессии стоит, заодно можно свечи накаливания проверить. неужели 1000р. - это какие-то космические неприподъемные деньги для вас?

 

А можно нескромный вопрос к iDee M? Какая у Вас профессия? Просто антропологический интерес...